2万公里用车感受

用车情况】我是2023-10国庆提的车，到目前用车刚好14个月，行驶里程23517公里。平时我基本上每天都开车，打工 没有周末！上班来回（广州~佛山）通勤60公里，走快速路平均车速80-90码，表显6.3，还是算可以的，毕竟广州长期都是高温都要开空调的。正好我昨天刚好做了四保，就跟大家分享下我的用车感受。

！外观方面：我提的是灰色的，非常经典的逸动，前面大面积熏黑了的中网，搭配运动红色装饰条套件，还有一个运动的“S”符号虽然没啥时间效果，但是车子外表运动气氛拉满了。前后都是搭配的贯穿式大灯设计上有特色，晚上开车灯还是很漂亮的。后尾灯比较有辨识度，路上看到这个，能一眼知道是车友。不过我的车现在已经有不少伤痕，主要是前面没有前雷达，开车的车距保持不好，目前前保险杠伤痕最多，前机头盖也被小石子蹦了个点，门把手也被开门杀了一点，还有就是灰色不耐脏，稍微有点灰尘就看看灰蒙蒙的，但是整理还是帅的，个人觉得除了不如白色耐脏，其他都是最酷最漂亮的。

！内饰：目前应该还属于那种耐看型，黑红双拼座椅，坐垫打孔部分是比较软的，仪表中控上面很整洁，整体看着大气因为没了手机支架。然后扶手箱表面和车门把手看得见的地方也用皮革包了一层。最喜欢的是电子档把，看着会有高级感豪车的感觉。以前是那种牛皮子包的档把看着有点陋。

！空间：本人身高一米七左右，不胖不瘦的，调好驾驶位坐姿的情况，头部还有一拳左右的空间，前面腿部就怎么舒服怎么来了，反正我大部分都是一个开车的，然后我自己坐到后排上，腿部还有四指余量，还是不错的，家用的情况空间也是满足了。中间的地板有点凸起，算不算纯平，中间的座椅也有点凸，还偏硬，所以最好是乘坐4个人就够了，要是坐5个人，那么中间的那位最好是小个子不然坐着体验感不舒服的。

！动力跟油耗：我市区一般eco模式，主要是堵车，我用经济模式油耗涨的会没那么快，跟车起步什么的虽然动力会延迟，但是只要把握好起步时间，先用怠速再给油，起步快写，比直接送刹车踩油门那种只涨了发动机转速，不提速好。然后高速标准模式，70~80码超车动力都是够用，不存在超车动力延迟，80码发动机转速2000以内，120码发动机转速2500左右，油耗表显6.2~6.5，这只是表显油耗。

满油快乐表

！配置：没啥好说的，车机就用来导航跟听歌没了，这车机厂家又不更新所以，对于开车来说，有导航，听歌放松一下，基本上满足了我的需求。对了还有巡航，我开高速或者快速路的时候就用这个，方向盘可以拨动+ - 设定车速，解放右脚不用长期踩油门开车没那么累。

！隔音跟舒适度都是一般，毕竟原厂轮胎是便宜货，车速上了五十吗以上噪音就出来了一般开车音量开到10-11就没啥噪音；其次就是胎噪了，因为是便宜的轮胎，所以开车窗在市区三四十码开车一样的呼呼的声音。另外就是悬架减震，感觉过减速带很抖啊，比较生硬没得那种软，通过学校附近都是蹦的一声通过。

！来说说保养吧，我之前提车买的599终生免费保养，目前四保我一直用的蓝牌免费机油，就是不加钱一直用这个机油，我四保刚做，给大家看看我的底盘发动机细节，我目前全都做的常规小保养，没有做其他项目，空气空滤自己换。保养后油耗和发动机声音啥的感觉差别不大，毕竟我大部分上下班都是60公里，车辆都是开的快速，发动机噪音都是被风噪盖了。

！缺点：低速顿挫，在拥堵路段跟车的时候容易出现串车的感觉，像那种被追尾，避免缓慢行驶就好。其次就是车漆感觉薄，我车门上和车身感觉不少的小点，看起随随便便的就受伤留下痕迹。

总的来说，这车优点就是性价比很高，在同意的价格下，帝豪还在1.5L，逸动就上的1.4T，特别是现在8万还能开上三代逸动1.5T，优点就是价格。10w以内带t的好车之一，外观内饰空间都是家用满足，常见的缺点不就是低速顿挫，换挡傻瓜，胎噪有点大，其他对我来说都是OK。感谢圈主指导推荐