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    上进辰星998

    荣威D7 DMH车主·车龄半年

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    荣威d7 从提车到3个月后的心得

    2024-12-02发布于:荣威D7 DMH车友圈

    8月底在这个阳光明媚的日子里,我迎来了人生中的一个小小的新篇章—我的新车提车日。


    《选车篇》

      首先,我在网上查了一些有关汽车的资料,了解了一些不同品牌和型号的车的特点和价格。经过比较,我决定购买一辆中型轿车,因为它既适合日常通勤,也可以满足我的家庭出行需求,而且价格相对实惠。

    从年初就开始陆续看了好几款新能源车,也看过二手的油车,因为是新手想买辆练练手上班代步用。从零跑C11到吉利还有比亚迪系列等等。后面看到D7,一直都是在网上了解车子都没有去试驾。  接下来,我开始搜索当地的汽车销售店,并去了几家了解了解。在询问了销售员关于不同车型的价格、配置和售后服务等方面的信息后,我最终选择了两家汽车4S店。八月份的时候挑了个休息日跑了趟4S店试了下,一天时间去了两家4S店,试驾了两款车。试驾过对比了下比亚迪宋和荣威的D7,两款车各有各的优缺点。

    据说比亚迪‌省油性能优秀‌,宋搭载了高效的混合动力系统,油耗表现优异,能够有效节约燃油消耗。燃油版车型的百公里油耗仅为7.4L,插电式混合动力车型在纯电状态下百公里油耗仅需1.4L。‌宽敞舒适的内部空间‌、‌先进的智能科技配置‌等。但是缺点也比较多,像‌油电混动转换时的顿挫感‌、‌车内噪音大‌等。荣威D7的话外观设计我还是比较喜欢的,内饰和座椅都还是比较满意的。不过缺点也有,比如车机这些就不太满意。但是还是更倾向D7,哈哈。毕竟优缺点都是听说的,当作参考对比一下就好。网上了解的也比较多了,当时试驾了考虑了一下就决定谈价格订车了。

    四款决赛圈


    《订车篇》

    月中订车,月底提车。有现车但是选了个好日子才去提。订车到提车中间虽然有点曲折但也算顺利了。本着早买早享受的心理也就不纠结了。但是随车赠品是真的想吐槽,就全车脚垫,还是很不好看那种,其余啥也没有,简直了。在办理提车手续的过程中,我检查了车辆的各项功能与配置。从外观到内饰,确保车辆没有任何问题。它的内饰设计我还是比较喜欢的。

    到了选车牌号的环节,这是一个让人激动的环节,头天晚上看了很多攻略,越看越迷糊,这么多讲究么,操作这么复杂么?带着激动的心,颤抖的手,不管三七二十一,觉得并没有什么好注意的点,第一下就按到了一个喜欢的车牌666。马上就决定了,也没再选看其他的了,一眼就看上这个数字。


    说说这个价格车子的配置和外观吧。当时纠结颜色,结果纠结半天现车只要刀锋银和灰色,其他还得定,又得加钱啥的,各种事情。外观车身线条较圆润饱满,属于耐看型。另外,车灯没有采用眯眯眼造型,荣威换了个紫色的车标,很有质感。就是后备箱一般般,空间是可以,但不是很智能的感觉。颜色纠结了一会最后定的刀锋银,内饰选了黑色的,主打一个耐脏,哈哈……配置选了中配,日常上班回家,偶尔出门去旅游近一点的满油满电还是方便的,而且现在充电也方便。

    《提车验车篇》

    第一步,我检查了车辆外观。仔细查看车身有无划痕、凹陷等损伤,确保车漆光滑无瑕疵。接着检查了车窗和车灯,确保它们工作正常。然后是轮胎,查看轮胎的磨损情况以及有无鼓包等异常情况。

    第二步,我进入了车内,检查了内饰。包括座椅、仪表盘、音响等设备是否完好无损。同时,我还启动了车辆,听了一下发动机的声音是否正常。

    第三步,我进行了试驾。在试驾过程中,我主要检查了车辆的操控性、刹车性能以及动力表现等。在试驾过程中,我感到车辆的操控非常稳定,刹车性能良好,动力表现可以。

    整个提车验车过程让我深刻感受到了拥有新车的喜悦和激动。

    提车啦!这不仅仅是一辆车,更是通往新生活的钥匙,满载着梦想和希望,启程!


    提上新车上高速开回家啦。第一次开高速胎噪确实像他们说的一样,感觉大部分的噪音都来源于胎噪。100以下感觉还不怎么明显,100以上就特别明显,不过我平常基本开的都是八九十码。

    提车到现在三个多月了,这三个月里基本都是县城上班代步或者回下乡下,油耗这些还是比较ok的

    再也不用担心下雨天打不到车,赶不上公交,夏天不用大汗淋漓,冬天穿得少也不会冷。副驾驶可以放包包、衣服等杂物,很方便。下班路上听着自己喜欢的歌,看着风景,真的很治愈。吹散班味,哈哈……时间完全是你自己的。

    个人观点我觉得动力油耗这些感觉日常县城代步还可以,,接下去冬天感觉电量会掉的快一点,高速油耗会高一点,总体还是可以的。

    车子颜色很高级,不low,车身为B级车尺寸,看上去细长且优雅。座椅舒服,麂皮设计高级感满满。但有些地方有塑料感,比如副驾驶镜子。整体包裹性很好,长时间开车也不会累。续航充电时间方面,快充一个半小时,慢充六个半小时。续航方面,虽然达不到宣传的那么夸张,但满油满电1100公里肯定没问题。市区开的话,纯电或混动模式油耗都很低,虽然达不到官方那么低,但整体很满意。高速上速度持续在110以上的话,一开始油耗会高,但稳定后基本能稳定在5.5左右,还算中规中矩。车内空间真的很大,除了后排脚部有一点小突起外,其他地方都很宽敞,后备箱也是大到可以装下很多东西。


    然后再说点不足的地方,车漆是真的太薄了,车机封闭系统不能安装外部应用,也不够智能,不带行车记录仪,也没有电动尾门,不是很方便。并且车身的车漆太薄,轻轻磕碰就见底漆。车机系统:内置的斑马智行车机生态封闭、交互落后,不太符合新能源汽车的智能化特点,推送的ota也是半年就更新过一次。屏幕刷新率也满足不了日常的使用,与其说这个斑马车机是智能系统,倒不如说是一个音乐播放器,日常用的最多的就是听歌导航。而且车机现在是真的很卡顿,有时候语音控制也听不懂我讲话。中配副驾无电动座椅调节,舒适性略显不足。


    最后呢,觉得车子总体还是不错,硬件素质扎实,就是软件功能不行。后续有新发现再唠嗑,目前就这样先。

    作者提到的车系:


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