25款星越L东方曜比老款更舒服

星越L目前在网络上的声量很小，几乎看不到这台车的广告，但这却一点都不耽误它销量好，近两个月销量保持在20000台左右，身居SUV销量排行榜第五，放在今天新能源盛行的年代，星越L作为一台燃油车能有这样的销量，真是值得称赞的一件事儿。

星越L在刚上市时，就以沃尔沃同源的硬件和出色的驾驶质感赢得不少好评，上个月25款星越L正式上市，我到店特地感受了新款，来和大家简单分享一下。看完这台车静态表现后，不禁让我感叹卖的好是有原因的。

25款车型现在有1万块钱优惠，不过我感觉25款的依然不会是最走量的车型因为星越L还有更便宜的版本，配置也够用了，不过花不到20万买25款配置这么丰富全面的车，性价比也还不错，起码比合资的要好多了。

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★【外观】⬇️

25款星越L外观方面与老款相比变化并不大，主要是集中在一下几点：

①新增了偏绿色的东方青车漆；

②中网变为外凸式的，看着更饱满；

③标配了混动版的20英寸多幅轮毂；

④车标变为银色，更精致了；

今天我们再来看星越L外观这套设计语言依然不过时，没有新能源那些过分张扬的设计，镀铬饰条的点缀是那么恰到好处，看着感觉很舒服。

前脸是偏方正的，类似于盾牌的大尺寸中网与车灯相连，一定程度上拓宽了前脸的视觉宽度，新款凸出来的中网乍一看不会有太明显的感受，但仔细看的话会发现前脸整体比老款饱满不少。大灯样式和功能与老款相比并没有什么提升。

新增的东方青车漆在有光照时泛着淡淡绿色，在光线很弱时和黑色差不多。

前脸还是蛮端正的

这个角度能更清晰地看到中网的变化

车侧线条简单利落，一条平直腰线从前大灯延伸到尾灯上面。20英寸多幅轮毂跟整车很搭，星越L更适合这种多条幅的轮毂，尺寸大点更好看，低配那个19英寸的旋风轮毂就不太好看，这一个轮毂能让整车气质都变得不同。

车尾部分，星越L采用贯穿式尾灯，这放在刚上市时绝对是个新颖的配置，今天再说它就少见多怪了。采用隐藏式排气口

外观没有啥可多说的，星越L都上市这么多年了，市面上跑的车非常多，25款和老款相比没啥大变化。

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★【内饰概览】⬇️

内饰是25款星越L变化最大的地方，副仪表台（档把区域）整体抬升至与中控台相连，取消老款大屏下方的一条实体按键，储物空间重新布局。

25款重新设计后的内饰看着并没有和老款在质感上有很大提升，依然是三块大屏，不过整体更为简洁，或许人机工程学上比老款要好点，开车时把胳膊杵在中央扶手箱区域会更舒服。对了，25款副仪表台下方的开放式储物格比老款大了。

新增的韶华杏内饰配色提升了内饰豪华程度，我感觉还是这个配色的内饰看着顺眼，其他车型的内饰配色都是双拼的，乍一看感觉有些乱套，韶华杏内饰大面积都是偏棕的杏色和黑色。

25款星越L内饰

档把样式比老款更精致，和领克09的类似，旁边保留了四个实体按键和旋钮。

25款星越L和老款车型副仪表台直观对比

大连屏未通电时是一整块全黑的面板

通电后就会把较宽的黑边显现出来

★【内饰用料/做工】⬇️

25款星越L内饰做工整体不错，接缝和缝线处理得都不错，没有出现很突兀的问题，用料依然保持较高水准。

车门板最上方黑色区域是颗粒感没那么强的皮子下包覆海绵，摸上去是软的；中间的灰色木纹饰板质感很好，摸着很细腻；下方棕色区域都是仿皮下包覆行程偏长的海绵，好评；最下方杯架区域就是硬塑料了，考虑到价位，可以接受。

前门板

后门板

这是门板最上方的皮子

中控台最上方都是手感偏硬的软搪塑，不是硬塑料就行。

中控台上方大面积的软搪塑

25款星越L都是东方曜版本，在中央扶手箱和中控台最外延都有类似于刺绣的标识，一股浓浓的中国风扑面而来，挺有底蕴的。

中央扶手箱上的标识

中控台最外侧的标识

中控台大屏下面和副仪表台两侧都是软包，是皮子下包覆了行程较长的海绵，触感很饱满，腿贴上去不会感到硌挺。

副仪表台两侧都是软包 木纹饰板质感很棒

就是这个位置也是软包 不硌腿

★【座椅舒适性】⬇️

25款星越L的座椅确实很舒服，同级别车型里可以排在前面。

全车座椅看着质感就很棒，造型和纹路都很高档。

前排座椅比较贴合我这种偏宽的人的体型，坐垫侧翼夹紧不错，有较强包裹感，靠背夹紧相对松一些，座椅整体体海绵柔软程度算适中，虽然不会有大沙发般很夸张的下陷体感，但整体是偏软的，头枕挺软乎。

后排座椅质感也不错，但靠背对我而言有些窄，我后背两侧总是硌在侧翼的楞上。

前后排座椅坐垫承托对我这种身高187的人来说还好。

另外，后排座椅靠背是电动调节的，后排座椅加热是在后排出风口下面的屏幕里。这俩配置档次感很高。

前脸座椅实拍

后排座椅坐垫长度足够 厚度也不错

后排座椅配备靠背角度电动调节

后排看着就挺舒服

后排还有块小屏幕

★【乘坐/装载空间】⬇️

厂家给星越L的定位是紧凑型SUV，其实它的外尺寸和乘坐空间完全可以算是尺寸偏小的中型SUV。

空间方面，主驾调至我身高187合适坐姿后，后排腿部空间1拳2指左右，乘坐空间是够用的。

后排地台中间有凸起，虽说不高，但肯定没有纯平的好。

后备箱空间挺大，左侧还有个下沉式小空间，这点表现不错。

这是主驾调至我身高187合适坐姿后的后排空间

腿部空间约1拳2指

后排地台中间有凸起

后备箱空间

★【储物空间】⬇️

星越L前排储物空间表现不错。门板上的杯架空间挺大；大屏下面有两个杯架，这俩杯架的位置让我不禁怀疑，如果放稍微大点高点的水瓶会不会影响触摸屏幕；后面有手机无线充电区域，中央扶手箱偏方一些；副仪表台下方有个很大的开放式空间，放点纸巾啥的都顺手了。

门板上杯架空间够大

后门板杯架稍小

档把前方的杯架

手机无线充电托盘

中央扶手箱

档把下方的开放式空间 里面还有电源接口

★【车机系统】⬇️

个人感觉，25款星越L的全液晶仪表盘功能显示的齐全，界面设计得够清新。右边这两块屏幕清晰度和设计问题不大，但看惯了现在国产新能源的车机，再来看它的车机都感觉有些老旧，好在使用上没问题，反应速度和功能分区都顺手。

要说不好的点，25款星越L取消那一排空调实体按键，多少用着没那么直观了。