MPV市场整体在下降，为什么车企还在研发

作为一个开了十几年车的老司机，出于对家庭实际使用的一些思考，最近对MPV越来越关注。原因有三:

一是实实在在的真7座。原本买轿车之前，考虑过买七座SUV，但是实地看了下汉兰达的第三排，就劝退了。下图很直观，图一是汉兰达，第三排比前两排的坐感差的不是一点半点。

我们再来看看图二赛那，空间会好一些，因为第二排往前拉的余地还比较大，第二排、第三排的坐垫尺寸也要更好。所以MPV是可以做到实实在在坐七个成年人的。

二是更灵活的空间布局。轿车，SUV，MPV三类车型相比，轿车是最不灵活的，座位就是座位，后备箱就是后备箱，很难拓展出一个比较大的整体空间。SUV要好一些，因为后备箱与前面的车厢贯通，临时拉一些货物会比较方便，不足之处在于地台比较高。而 MPV不仅可以7变4，而且因为地台比较低，在搬一些重物时也会适宜。此外，在拉人时，因为第二排只有两个座位，穿过第二排，到第三排也会更加方便。

三是与人口趋势高度吻合。企业生产制造产品，一般都是要在尽调的情况下，生产当下或者未来最适合市场的产品。为什么近年来 MPV越来越被人们关注，很简单，老龄化的趋势+国家号召二胎甚至三胎。截至2023年底，我国60周岁及以上老年人口为29697万人， 占总人口的21.1%，标志着中国已经正式 步入“中度老龄化”社会。想象一个场景，一家三口要带四位老人出游，是一辆车方便，还是两辆车方便?而二胎、三胎家庭更不必说，座位多、空间大对这些家庭而言是刚需。

综上所述，我认为，很多车企已经看到了未来的人口发展趋势，所以纷纷在MPV上下功夫。