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    途观L330提车分享

    2024-11-02发布于:途观L车友圈

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    #提车日记

    一、购车背景

    2011年自己购买了人生中第一辆汽车朗逸,车子表现中规中矩家人和我都比较满意,可是随着经济条件的改善和家里要添二胎的需要,紧凑型的轿车空间表现就有些不能满足需求了。本想着增购一台新能源汽车,可是考虑到我们内蒙古这边冬季气温零下二十多度,电车续航能力打折严重,所以还是选购一台传统燃油中型SUV。

    二、买车对比

    确定了选择燃油中型SUV后,就在网上查阅适合的车型。首选自己选中的是红旗的HS5,实话实说这款车的造型非常漂亮,我和媳妇都比较喜欢,价格也比较实惠,可是在试驾过程中发现车机系统卡顿明显,后来在网上浏览车主反馈,HS5车机确实存在普遍卡顿和黑屏现象,安全起见果断放弃了。后面也看了CRV,车子空间中规中矩,操控性也不错,美中不足的是内饰用料实在拉胯,风格也比较老气,媳妇坚决不同意购买,女生喜欢表面设计大家也都明白。后来也看了福特探险者,车子空间够大、驾驶体验也满意,就是车价超出预算较多另外油耗高也是劝退的主要原因。转了一圈后又回到购买第一辆汽车的大众,在途岳和途观L两款车型中最后选择了空间相对更宽敞的途观L。之所以选择途观L,还得感谢我的第一台车朗逸,朗逸十年时间表现一直很稳定,没有出行任何故障,这样的质量表现让我对大众车比较喜欢,在试驾途观L时感觉车子操控性比较不错,车子开起来非常稳,过弯时支撑度也比较好,油门反馈及时动力足。连续试驾了两次后就决定选择它了。

    三、购车费用

    车型:2020款途观L 两驱豪华版 裸车价格:253800元,保险:7300元,车价优惠:36800元,购置税:16000元,最后落地价格:233000元

    赠品:玻璃膜、360可视系统、固定式侧踏板、脚垫后五次免费基础保养。

    四、新车初体验

    【静态感受】

    1.外观方面: 在众多自己备选的车型中,途观L的外观设计不是最让人惊艳的,但是总体设计风格是比较大气的,扁平化的前脸设计让车有了运动感,车身线条流畅搭配饱满的尾部设计,车子沉稳中又不失时尚,我和媳妇都比较喜欢。

    2.内饰方面:我个人觉得车子的用料和工艺还是不错的,真皮座椅是亮点,虽然没有国产红旗HS5的内饰看着充满时尚,但是相对于CRV和探险者的内饰还是好了很多。提车后没有明显的熟料味道,但是自己还是在提车半月内最大限度的开窗通风,并在车里放了竹炭包,车辆每次启动后就第一时间开启车载空气净化器,让车内空气保持最佳状态。

    3.驾乘空间:驾驶惯了紧凑车型的朗逸再驾驶中型的途观L明显感觉空间是非常大的。我一米七八的身高,坐在驾驶位毫无压迫感,即使座椅调到最高位置,我坐在驾驶位头顶距离顶配还有将近一拳的距离。途观L的后排是我试驾几款车里表现不错的,仅次于中大型车型的探险者,乘坐三个成年人也不会拥挤。后备箱空间足够大,完全满足二胎出生后各种婴幼儿用品和玩具的存放需求,节假日自驾游也能放下出游需要的物品。

    【动态感受】

    1.动力感受:这台车搭载的是经典的2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱,动力表现让我非常满意。之前驾驶朗逸车高速超车需要换挡到超车挡并且深踩油门才能费力超过,驾驶途观L超车无需专门换挡,油门也无需使劲深踩,轻松就能完成超越,不得不说途观L的动力是强劲有力的。

    2.驾驶感受:相对于朗逸车机械助力的方向盘,途观L的电子助力方向盘要轻盈不少,加上转向阻尼的调校,方向盘指向性非常精准。车子整体支持度是比较高的,过弯时车身倾斜度不大坐在车里没有明显感觉,车子刹车系统灵敏,轻踩刹车车子就能实现制动的需求。不足的地方就是车子在二挡升三挡和三挡降二挡时会有卡顿现象,影响乘坐体验。

    3.配置方面:相比于2011年的朗逸来说途观L的配置是比较丰富的,车子配置了更多的安全辅助和驾驶辅助功能。其中自己喜欢的就是自动泊车功能,这个功能可以实现车辆在不同造型停车位的泊车功能,尤其是我家媳妇在小区车位紧张的时候,会使用自动泊车功能来停放车辆。我个人比较喜欢定速巡航功能,长途自驾游时,开启这个功能可以解放右脚,让自驾游更舒适。

    4.座椅舒适度方面:这款车子的座椅宽度和纵深尺寸都是比较大的,所以整体支持度是比较高,尤其是后排座椅尺寸设计较大,身体可以更多的接触座椅,乘坐体验会更好。座椅是真皮打孔,舒适度是要比低配版本的仿皮材质好很多,即使冬天冷车启动时座椅也不会有硬邦邦的感觉,加上座椅加热功能,我们北方冬季开车也会让屁股比较舒服。电动座椅调节功能除了没有记忆功能其他调节功能都有,我个人比较喜欢座椅靠的背腰部支持功能,在长途自驾出行时,调节适合的腰部支持可以很好的缓解腰部疲劳,让长途自驾出行也轻松许多。

    5.隔音效果方面:个人觉得途观L的隔音效果一般,在试驾车子的时候主要是在市区道路上进行的,试驾时感觉还可以。提车后行驶在高速上才发现只要车速超过一百公里的时候,车辆的噪音会明显增大,坐在车里面也能明显感觉到,后来也问过其他途观L车友,发现都有这种情况,即使有人换了静音轮胎,噪音也仍然存在,这个应该是和车辆外观设计有关系,导致快速行驶时空气和车身摩擦产生了过多的噪音。没有彻底解决办法只能在高速行驶时开大车载音响用音乐压制噪音了。

    五、油耗方面

    原本以为2.0排量的涡轮增压发动机油耗会比我之前的朗逸1.6L自吸发动机油耗高,实际使用了一段时间就发现途观L的油耗算是比较节省的,我平时主要是县城道路行驶居多平均油耗8升左右,冬季北方天气冷会升高,基本上12个油左右。行驶高速公路和县道油耗会好很多,平均只有6升左右。今年国庆节带着父母和孩子从内蒙古到陕西自驾游,全程1400公里左右,其中百分之九十行驶的是高速公路,整个自驾游属于满载且全程开空调制冷,整体跑回来后油耗是6.1L/100km。对于一台自重1.6吨的中型SUV在满载情况下能有这样的油耗表现,我是非常满意的。


    六、使用中的优缺点

    优点:

    1.这款途观L是最后一款没有颗粒捕捉器的车型,即使长期在市区低速行驶也不用担心颗粒捕捉器堵塞的问题,这个非常适合我目前市区上下班通勤和接娃的需求。

    2.发动机工作表现是比较优秀的,我们一般看发动机工作状态往往关注的是发动机油耗和是不是烧机油等方面,我在驾驶途观L过程中发现车子在行驶一段距离热车状态下,发动机工作时几乎没有声音,发动机在充分润滑后会长时间保持低摩擦力,这样发动机寿命会大大延长。

    缺点:

    1.冬季气温下降后后备箱遮阳板会有异响产生,后排玻璃升降也会有异响出现,夏季气温回升后异响消失。

    2.车机系统比较一般,不能直接语音唤起操作指令,需要手动按下语音交互键才能进行交互,车机识别语音的能力不强,有时无法识别语音指令

    七、总结

    途观L是我家购置的第二台车辆,是为了满足家中添加人口和工作发展的需求,目前来说车子的各项性能是比较符合我家的实际需要。自己提车后加装来侧踏板,目的就是方便父母和孩子上下车,可能这个侧踏板也增加了车辆产生风噪的可能,过几年孩子大一点就考虑把它拆下来。虽然车子也有一些不尽如人意的地方,好在整体表现可圈可点算的上一台合格的家用SUV车型。

    感谢途观L圈主“乡村痞子”推荐


    作者提到的车系:


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