9月用车总结

九月用车总结，九月拥有极氪正好满两年，这两年和极氪相处真的非常愉快。

九月天气凉爽，所以综合电耗也比较低，基本能跑出标准续航的电耗。

总体来看，九月用车以下几个方面。

一是全部为城市用车。

九月没有跑长途，所有路段均在城市行驶。

不过我日常上下班需要行驶京哈高速和四环五环，所以各种路况还是比较丰富的。总体来看我的九月电耗很低

二是九月实地体验了极氪7X。

这款车一上市就卖爆了，极氪也用成熟的工厂和卓越的产能交出了十天5000台的中国极氪速度，真的很强。

三是九月车机依然在持续更新。

5.2.1版本进行了推送，对一些内容进行了优化。据说下一部还有5.3版本，虽然8156版的车机已经快三年了，极氪还是没有放弃更新，依然为老车主持续推送，这一点值得点赞。

四是马上要进入冬天。

建议大家做如下准备，要及时检查轮胎气压情况，因为天气变冷，气压变低，可以适当给轮胎充充气。胎压高电耗会低，当然抓地极限会差一些，舒适度也会差一些。

在260-290kpa的官方标准内，大家可以根据自己情况来打。

行驶时，轮胎气温上升，胎压会变高，不需要担心。这是正常情况。

同时，北方天气变冷，电耗会逐步变高，大家不用太担心。长途出行做规划可以把充电间隔缩短一些。

祝大家用车愉快