哪吒S用车一年半分享

2023年3月23提车日始

至今2024年10月用车一年半

公里数5.8万

每月不出游接近3000公里的上下班通勤

当前最新公里数

一、 大致简述

坐标广东清远英德市，22年7月提了一辆哪吒V（哪吒LIFE401版本）。当时价格为8.69万。

价格坚挺，除了官方优惠，讲不了一点。

为何当初会买这个品牌呢？纯属缘分，无心插柳柳成荫。陪同学去看车，结果他没买成U，我随手锁单了V。且看往下怎么细说

臭美一下

【选车过程：“细节”】

因不是新手司机，

我15年提了个迈锐宝的1.6T。18.1下地。

20年入手了雅阁豪华。23下地。

22年入手了哪吒V401。9.3下地。

23年入手哪吒S715中板。24下地。

以上为个人名下购车经历，之所以为何会罗列这个。

因为我要解释一下一个油车车主，为何会选一个401后转715

在接触新能源车之前，我与网上80%油车车主对新能源车一样抵触。

能出手完全是因为当时这个价格10万以下代步车，22年哪吒V基本无敌。

我连试驾都没试驾直接定，单纯是因为便宜，10万，飞度的尺寸。买不了吃亏。

也感谢我这次的冲动，让我体验到了电车的加速以及经济性。

都说电车省油不省钱，我只笑不语，我一年保底4万公里。

家充我上下班通勤一个月130-150不等电费，你和我说他没省。

省没省我自己知道，也没必要和带偏见与傲慢的所谓内燃机争论，

争就是你赢，我现在依旧有油车在役的，一个月就使用几百公里养灰。

别问我为何每天100公里同通勤上班，你以为我乐意、？

只能说真香，别说换电池之类的问题，这车我开6年我基本就回本，

我不会换电池，我只会卖废铁，换车。懂？油车我都不会开10年更何况电车。

哪吒V401版本出售前最后一张照片

提车时候的照片

【订车过程】2023年3月中旬去广州白云区门店详谈了哪吒V置换哪吒S的详细费用以及相关条款。

二、 费用明细

裸车246800，厂家优惠1.5，老车主优惠1.哪吒V置换6.5.剩余补差价。

然后就是两年2000度电，给我折了现金2400.因为英德没有权益充电，我没要。我选择折现。然后就是2500的京东卡。30米内的包安装充电桩。什么脚垫贴膜那些我就不说了。

对，你没看错，当时就是什么都没，没地补，没国补，想要补，去深圳。

主打的懒，广州提就完了。

三、 用车感受

【续航分享】

综下所述为运动模式、最低1级动能回收。运动制动。

按我现在一年半5.7万公里的经验来说。

纯市区代步续航能达到8.5-9折

郊区以及省道过道能达到7.5-8.5折

纯高速的话基本我的脚法只能是6.5-7折

（本人驾驶习惯属于比较猛的类型，

30万公里0事故，有比较好的预判以及分析，）

香氛系统

【车机感受】车机反应是挺快的，毕竟目前属于新势力前列。

语音这块的话就稍微比较呆，可能需要后期加入GPT大模型才比较聪明

【空间概括】

空间来说5米的车长，应该属于无可挑剔的前后排了吧。

本人身高170.属于南方小土豆男了。不是彪形大汉。

仅我而言，空间宽裕。

【驾乘体感】

本人驾驶比较随性，比较猛但不危险。

属于果断且预判性高的老手，基本运动模式下的电门还是比较随传随到的。

另外我改装了刹车系统，前6活塞，还有划线刹车盘，

改完以后刹车感明显提升，点头感明显减少。

轮胎也换了马牌的mc6竞技胎。增加抓地力。

【辅助驾驶评分】

NNP，LCC，ACC，

一共三种模式，个人比较喜欢使用ACC+LCC

NNP个人目前使用感觉有点不好用，期待再次优化，

100满分给80

马牌MC6

一个懂生活的一定不会让自己每天跑那么多公里的人寂寞的。

侧颜是真的百看不厌

四、 优缺点及建议

【优点】

车身长，前后排距离充足，

轴距长，线条优美，

车身整体俯冲姿态低，

有比较好的驾驶感受。

【缺点】

车长，

不方便倒车，

轴距长，

不方便调头，

快充不是800V长途略慢。

总结：车很帅，就是不知道为何一直不温不火。

一天开这么多，没理由不改改这音响提升个人听觉的

S屁股来一张收尾

望圈主推荐！！