探界者燃油泵模块问题车子才行驶一万公里

当地的4s店倒闭了，要去其它地区4s店换离我几百公里，我让其它地区4s店给我邮寄过来不给寄，我也是醉了！现在让雪佛兰客服和厂家沟通直接给我邮寄到现在都没有消息！现在的雪佛兰处理事情真的太不行了！现在车都还丢在大路边呢。

凯迪和别克也可以换的啊

当地的4s店倒闭了，要去其它地区4s店换离我几百公里，我让其它地区4s店给我邮寄过来不给寄，我也是醉了！现在让雪佛兰客服和厂家沟通直接给我邮寄到现在都没有消息！现在的雪佛兰处理事情真的太不行了！现在车都还丢在大路边呢。

当地别克店也可以啊

不收费吗？这款车咋样 现在价格挺好 我在考虑 但是你看 总刷到燃油泵模块质量问题 我有点儿犹豫不决

不收费，免费换的，他们说你等着过段时间被召回，那你到时候还得多跑一趟，不如趁现在你来保养就顺便换了，安全要紧，买车也看人品吧，反正我这车，目前两万多公里，没啥问题！有时超车 走铺装路面下边小坑洼路，一脚油门就过去了不减速，一直都是小油站的95号油，油品还不错，关键比大油站92便宜一点点 车咋样这个问题，个人观点不一样，我也不好直接盲目的跟你夸啊对不对， 我是1.5的御姐，起步有点肉可以大脚起步，我都是一脚踩到3000转，提到60松了再缓踩，到80再松然后再缓踩，为的是让他完成切档位，因为6at换挡逻辑不太积极，感觉这车80算是刚起步，夏天开空调的时候明显一些，关空调起步明显感觉不一样，美系底盘没的说，得劲，高速180-190稳得很，但是油耗高，8.3左右，稳速120，越跑越低5.9-6.3个左右，因为我保持不长时间，过了限速就是一脚油门干到140-150这样，频繁提速，提速感明显，快速路80稳速，更低，这车减震，不负重的话，(减震初阶段)感觉稍微有点硬，拉点东西或者加坐两个人，(减震中阶段)悠哉悠哉的，效果显著！ 你要是在乎油耗，并且是一直在市区红绿灯多的地方开那就没必要说了！ 同事有时候办事他的朗逸怕油不够，老板(他叔)让他开宝马X5去，他都不想开，总是跑来找我要车开，说那车太大了 开着不得劲，也不熟悉前脸贴边距离都摸不准，减震比我的车来说也有些硬 后排放倒，我181躺着有点短，因为suv后座椅不够高，太高了影响后视镜视野，这是普遍问题，斜着躺正好，前排座椅往前挪，后面加个箱子之类的东西垫一下加个床垫，空间就足够长了，我都蹬不到头 有时候天气好，不热也不冷，我出去跑业务，过夜就在车里睡，找个有自来水的卫生间附近停，方便洗漱， 最后说一句，车无完车，喜欢就好，只要不是太倒霉买到问题车，毛病不断就好！ 嗯，有点啰嗦了，就说这么多吧

离最近的4s店来回差不多要一千公里左右，我不划算去换，才划算自己买个来换也就280元左右

一千公里……

一样的，旧模块没坏也换了新的4821

我自己买燃油泵模块来自己换，换上过后好了！没有出现过问题了