
为什么要24年买008
有不少人认为现在不能买车,多等等。等等党肯定不会吃亏,但是我个人觉得有需要的车友该出手了
1.车价基本触底
当前汽车市场剧变,新能源渗透率超过50%,传统燃油车企越来越不好过,经过上半年的价格战,车价已经足够低,甚至有些车企都要开始涨价了,不少车企也一直在赔钱坚持,但是车企不可能一直赔钱啊。
2.政策红利期即将结束
一方面,新能源免购置税即将在25年12月结束。另一方面,新能源的定义也在收窄,传统车企对增程式有怕有恨,一直有呼声要把烧油的玩意踢出绿牌范围。电车和油车各有用户群体,增程车和油车竞争关系更激烈。
3.以旧换新政策不确定性强
拿报废补贴来举例子,7月25日发改委一个文件,把商务部的条件改了,新增了旧车必须7月24日前在名下的要求,虽然补贴从1万涨到2万,实质上还是收紧了,打击了车贩子,也影响了还没购车的朋友。文件中特别指出,补贴资金中央承担90%,但是专项债总额是有限的,超出部分明确了由各地市自行承担,说实话这么大一笔钱,地市拿起来很难,报废补贴搞晚了很有可能因为财政资金不足而审核不通过。
4.东风厂家换购补贴政策
1万元的换购补贴现在越来越难拿,限制条件增多了,很多4S店开始要求必须卖给店里,这样卖的价格就低了。另外,审批很慢,打款也很慢,我等了一个多月,可能还算是快的了
二、008的技术基本上成熟了,没必要等改款1.内饰和功能方面。已经卷到燃油车时代的各种豪华配置成标配了,冰箱彩电大沙发也平平无奇。
2.三电方面。电池的正负极材料、隔膜材料在当前赛道快走到头了,电解液技术未来两年估计也不会有太大进步了,成本已经快压缩到极限了,500块钱一度还说啥。电机技术完全到无门槛了,永磁同步电机上扁线油冷、碳化硅、800v、超高转速都很容易买到。电控方面也是一样技术无门槛。
3.改款预估。我个人估计改款不会有很大的进
步,核心部件不会有明显变化,最多是8155车机芯片升级8295,座椅靠背增加通风,喇叭加强一下,去掉冰箱导轨;智驾肯定会升级,但是我不用,也不关心
三、008现在的核心竞争力挺强
1.性价比超过零跑C16和理想L8等竟品
冰箱彩电大沙发齐全,标配也有腿托、小桌板。
置换补贴+国补,17万以内落地
2.乘坐和驾驶感好
底盘调教和用料都不错,用铝件较多,比同级车
良心多了,后悬优秀,操控起来非常满意
3.空间够大,6个成人坐在车机一样坐着很舒服!






