这几年咱国产车市场的越来越卷,30w以内的豪华suv我们该怎么选?之前一直还想趁着国产车内卷捡燃油车的漏的,试驾了不少油车,结果最近出了新国标,加上现在宁德电池的技术突破,很多新能源电车都降价了,就跟着朋友去试了试蓝山、理想、哪吒,对比后就入手了全新蓝山。

该说不说呀,蓝山的侧脸我真挺喜欢的,不少人都说它丑,但我觉得它棱角分明,那些说没有理想的正脸帅气,是没有站在这车跟前,只要看到真实的车子,才能感受到它那股子成稳稳重的气息,不愧是魏总在央视直播采访里亲自下场宣传的,魏牌蓝山还是有东西的。


侧面的这个大轮毅很有安全感,我愿称之为梦中轮毅,和我哥的那辆L8一样,大轮毅安全感满满,全新蓝山的智驾激光雷达前脸这块地方也有,不知道大家看得清楚不?
对比L8,这次蓝山多俩激光雷达,辅助驾驶方面更省心一点,就我的市区三环下班点测试来看吧,能够在下班高峰期稳如泰山的驾驶车辆,记得有一次视野盲区十字路口,也是卡红绿灯嘛想抢跑,结果窜了一个人出来了,还好蓝山的紧急避让启动了,直接刹住车了,不然真出大问题了。

蓝山这个换挡把手我也挺喜欢的,换挡手感挺好的,可能比我哥那辆L8更好开一点,我年轻一点喜欢换挡感沉重一点的,理想L8我感觉太滑了,总感觉握不住,不适合我这种小年轻开。


这个后排大天窗我也挺喜欢,在出去旅行的途中打开,不管是拍vlog还是照片都挺好的,这个天窗尺寸比我哥那个要大一点,我和俩高个都能一起伸出头去,挺好玩的还。

还有这个两辆车都配备了座椅加热功能,我个人认为全新蓝山好的地方在哪儿呢,就在身体的舒展方面,因为最后一排要么带家人座,要么老人座,空间感的划分就很重要。上次我们周末开车出去露营,我和我哥俩人一人拉一车,我哥老丈人跟我说,你这后排座位真敞亮,这脚放着也不挤,比你哥那车坐着舒服哈哈,给我说不会了。


总而言之,这辆车不论是出行还是露营都有不错的性能,本人的真实用车体验,四个字:纵享丝滑。