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    极越07试驾后感触

    2024-09-15发布于:极越07车友圈

    今天早上收到了极越app的试驾评价的推送,怎么说呢,这车设计感满满,两个字超前,三个字太超前了,我个人觉得太超前了并不是什么好事,你自己有自己的设计想法请不要强加给消费者,ok。

    外观非常漂亮,没的说,但是没有实体门把手,姑且把按钮当做门把手吧,接受不了,语音开门,不适应,上班累了一天或者被老板屌一顿,哪有心情说话,见仁见智吧,我来不了

    半截方向盘,没问题,不喜欢的可以换成圆的,这个没得喷,大灯按钮和转向灯按钮在方向盘上,摸两次也就习惯了,没得喷

    带鱼屏,无所谓,能看时速就行,没有HUD也无所谓

    屏幕换挡,可恶,设计这个方案的肯定是卧龙凤雏,电子类的产品我始终不放心,黑屏咋办,18年进入新能源行业,黑屏这个问题给我留下了很深的印象,ok,备用换挡是触摸式按钮,而且没有实体,牛逼,太牛逼了,还是回到那句话,电子类的产品我始终不放心,这个是我抗拒这台车最大的原因

    总得来说,希望某些车企不要教育消费者,太超前了就一定是好事吗,还是先考虑一下活下来再说吧,而且,哭也算时间哦

    产品是个好产品,我也希望你们能活下来,毕竟这车两年前就关注了,结果真的是拉了个大的,能不能认真考虑一下消费者的诉求。当然了,见仁见智,喜欢就买不喜欢就不买,没什么好喷的,等等党永远胜利

    我是无脑喷车,不带脑子来看车,希望大家关注我一下

    作者提到的车系:


    • 评论发表于2024-10-27
      • 兄弟你果然说中了,超前,确实超前,最快倒闭车企也是它,主打一个措不及防

        回复发表于2024-12-15
      • 请叫我预言家

        @荷光者梵啼兄弟你果然说中了,超前,确实超前,最快倒闭车企也是它,主打一个措不及防

        回复发表于2024-12-30
    • 驾驶感受,底盘操控 如何

      评论发表于2024-09-15
      • 非常可以,前双叉臂后多连杆,

        回复发表于2024-09-15
      • 绝对可以,非常好

        回复发表于2024-09-16
    • 多才小羊1x4头像多才小羊1x4头像

      多才小羊1x4

      标致408车主·车龄半年

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      噢车子没门把手 作为汽车行业的我 自己座驾 一不买电车二不买混动 三不买没门把手的车或者隐藏门

      评论发表于2024-12-12
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        海虫

        极越01车主·车龄半年

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        按键开门不要太香,你多用几次就知道了,这个还真没法喷。屏幕换档很方便,而且现在OTA了自动挂挡,即使你说的屏幕黑屏了,还有备用换档,如果你运气真的这么背,连备用换档的触控召唤都失灵了,那机械换档也有齿轮卡死的概率吧?这个你真的强行要喷也就算了,仁者见仁智者见智。我感觉真正得喷的是它的座舱中控扶手这部分的设计,简直是脑残设计,无线充电15W鸡肋,而且手机放上去会飞走,水杯架卡不住杯子,放瓶水进去都会东倒西歪,而且拿取非常不方便,得伸很长的手去够,驾驶的时候眼睛不敢往下看,摸半天才能摸到。雨刮器卡顿,会跳。21寸的轮胎太娇贵,一碰就裂开的那种,奉劝各位车友,这胎侧壁真的碰不得任何东西,真的是一碰就能裂开的那种。。

        评论发表于2024-09-18
      • 不需要语音开门,带手机走到门口自动开门

        评论发表于2024-09-16
        • 要是只是边上看看或者走过不准备开门呢?

          回复发表于2024-09-18
        • 设置了自动开门走到车头肯定会开门,只能手动把门关上

          @奋斗吧7655要是只是边上看看或者走过不准备开门呢?

          回复发表于2024-09-19
      • 倒闭了,我来看谁写的好评

        评论发表于2024-12-12
      • 青菜萝卜各有所好,我是第一批用了国产全面屏手机的,第一批用了电动车的,感觉还不错的!特斯拉的半幅很舒适,屏幕换挡适应的时间也很短!总体来说是好评的,现在考虑置换07长续版本

        评论发表于2024-09-18
        • 最起码人家是实体按键换挡

          回复发表于2024-09-26
        • 沪爷有钱就当白说

          回复发表于2024-09-27
      • 别买。 要命的这个车

        评论发表于2024-09-18
      • 别的还好说,换挡有点容易误触,再就是怎么才能用大灯闪人呢?

        评论发表于2024-10-19
      • 请问能耗多少?续航达成率怎么样?

        评论发表于2024-09-18
        • 老师,这个没有试

          回复发表于2024-09-19
        • 别这么叫,老师二字万万不敢当

          @无脑喷车老师,这个没有试

          回复发表于2024-09-19
      • 我觉得现在电车,两个极端,要么跟油车的套路,要么就像这样,反人类到底,我觉得这车很棒,我观望下

        评论发表于2024-09-15
      • 我就不明白教育消费者这个说法,改的东西说不上多好用,也谈不上难用,仅仅一个不一样的设计而已,提供多一种选择,市面上的常规选择那么多,也不差这一款过一个品牌,不喜欢就不买呗,又不是逼着客户买。至于他设计的好不好,总用喜欢的和不喜欢的,销量好坏结婚也是车企自己承担。

        评论发表于2024-09-17
        • 难道不是真的想买这个车的却又被一些超出底线的设计所劝退的人才会发这些?他们觉得这么好的车被这些烂设计毁了,觉得可惜才发的。不然谁没事用这烂屏幕换挡

          回复发表于2024-09-25
        • 十分赞同你说的。07我从一开始就关注了,外观出来之后真的深深陷入了,爱了,但是屏幕换挡大灯转向灯集中在方向盘上让我十分难受,而且我也挺看中hud抬显这个功能,当时还幻想能改成常规的打灯方式➕怀档上市了就入手

          @宜念难道不是真的想买这个车的却又被一些超出底线的设计所劝退的人才会发这些?他们觉得这么好的车被这些烂设计毁了,觉得可惜才发的。不然谁没事用这烂屏幕换挡

          回复发表于2024-10-12
      • 我叫啥来着66666头像我叫啥来着66666头像

        我叫啥来着66666

        智己LS7车主·车龄1年

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        语音开门我就服了设计师脑洞了,以为人人都是社牛吗?

        评论发表于2024-09-18
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        99幸福的老马

        吉利几何C车主·车龄4年

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        我觉得应该有两套系统。实体按键和语音交互,别一下子改变了人几十年来的习惯。

        评论发表于2024-09-17
        • 目前来看,这个车的目标群体主要就是00后,可能设计的时候主要考虑是年轻人的眼光。

          回复发表于2024-09-20
        • 所以要弄两套系统,取悦不同的人群,毕竟购买能力还是三四十岁的中年人为主。

          @flame75目前来看,这个车的目标群体主要就是00后,可能设计的时候主要考虑是年轻人的眼光。

          回复发表于2024-09-20
      • 屏幕换挡,到了特斯拉这里怎么没人喷?极越不是第一个。

        评论发表于2024-09-20
        • 特斯拉怎么没人喷啊,都喷麻了,只是说确实先行者品牌加成,加之三电确实不错,销量还是顶顶的

          回复发表于2024-10-16
      • 邵统锋头像邵统锋头像

        邵统锋

        金杯海狮车主·车龄16年

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        • 懂车帝5周年懂车帝5周年

        我就感觉屏幕不协调,主驾看屏幕不舒服

        评论发表于2024-11-14
        • 特斯拉刚出来的时候你们能适应吗?总要有人出来创新。作为车主是真的喜欢,一旦用上手是看不上其他的传统车子的。适合年轻人,但是年轻人往往实力有限,所以对于一些潜在车主是爱而不得吧?

          评论发表于2024-09-18
          • 中间那块屏幕摆在这儿,强迫症都看放出来了而且还得向右看仪表,真麻烦

            评论发表于2024-10-06
          • 我也试驾过。这种设计很科幻啊。驾驶舱就有脚踏与方向盘。就是品牌太新了,我还没拿定主意买。

            评论发表于2024-10-13
            • 自动开门迎宾了解下?

              评论发表于2024-09-20

              回复楼主


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