星海V9一个多月的用车心得（下）

书接上回，继续写关于星海V9和我的故事。买车不久后吧，正好看到星海的回家计划，就想着报上名吧，万一实现了呢，从我们这到柳州也1800多公里，平常也没机会去，没想到的是在出发前一天接到了通知让我去，虽然吧，咱也知道咱是后补队员，但能想起来让咱去，已经很激动了，就在公司的安排下从桂林倒车去柳州，当然这中间因为飞机晚点的原因，下了飞机去桂林高铁站时没办法采用的是打车，但最后才知道是要收你双程的车钱，要打网约车不会存在什么返程费用，所以大家这里可以注意下，小心避坑吧。

在柳州的三天就简单说一下就可以了，安排住酒店、第二天旅游、去柳汽参观交流、第三天还是旅游，下午去合肥倒飞机，也是碰到了天气不好，延误了好几个小时，不过终于安全返家了。

这里单独提一下去柳汽回家的事，一个是买了几辆车这是第一个免费回家参观的厂家，也让我看到了星海的全生产过程，对这个车也更有信心，二是让我这从来没坐过飞机的人三天内坐了三次飞机，确实很感动。

后续就是在休息日前就规划出游了，买了这个车当然就是为了更好的生活，测试过几次，满油满电基本在5.5-6之前，因为每次都是5个人左右，还有一堆行李，这个油耗还是可以接受了，车重2.4加上人和行李，基本在2.8吨左右了，当然要是路上有条件多充电那就更省了。

剩下的就是在市区每天上下班使用了，和我的比亚迪秦相比，费用已经提升不少了，因为车重了，不过纯用电，加上家里安的充电桩，基本还是可以忽略不计的。不管是提速、超车等，都让我感觉很不错。特别这车长有5.3左右，但你开起来感觉不到他有那么长吧，操控还是很好的。

8月初的时候也出现过APP不能使用的一次，因为提前看到通知的原因我把钥匙带在身上，没什么影响。后来推送了升级，正好4S联系要进行一些电机、功放的升级，而且是上门取送车，就让开走了，等开回来时包括这个系统都进行了升级，晚上回家就进行了预约充电的升级，结果惊喜的发现成功了，通过这次升级，不用再晚上专门 跑下来充电了，虽然说一周充个二三次吧，但毕竟有时候还是不方便的，特别是等到冬天的时候。

其实这也开了基本二个半月了，基本没发现什么大问题，整体感受还是不错的，能感受到这款车风行用心了，还有就是服务也不错了，就是感觉4S的服务理念需要升级了，毕竟以前只卖一些低端车型，现在车品质，价格上来了，服务也得跟得上才是。

说了这么多，也有没说到的地方，毕竟想说的太多了反而感觉不知道怎么表达了，这次就聊到这，再有机会再聊吧。