奕派008用车分享

外观和空间

外观设计：我觉得于个人而言奕派008的外观中规中矩，憨厚敦实的感觉，比较符合家用车的定位。

内饰：选的是黑色的内饰，红的太艳，白的太贵也不好打理。

空间

乘坐空间：这车最大的优点就是乘坐空间了，乘坐空间非常宽敞，特别是三排，即使成年人也能提供足够的空间，坐感不显局促。

储物空间：没了前排手套箱，中间储物空间也进深不大，给了个前备箱储物，三排坐满，尾箱还可以放下至少两个行李箱，官方商城也上架了行李架，整体基本够用。

使用感受

能耗：买之前一直以为电车只在冬天续航会有点拉胯，买了后才明白原来天气热也会影响电耗。实测同样的里程路段，气温高电耗在18-25%，中午和下午都高于早上，气温低的时候电耗在12-16%。

胎噪和隔音：轮胎是普通胎，马牌还没来，70左右开窗，胎噪风噪比较大了，但是关闭车窗，隔音效果非常明显。

动力系统：非常平顺且充足的动力输出。无论是在城市道路还是高速公路上，动力响应都非常高效及时。运动模式下完全感觉不到这是一台大车。

操控性

操控感受：车辆的操控性能同样令人满意。转向精准，车身稳定，即使在高速行驶或紧急变道时也能保持稳定，悬挂系统调校适中，既保证了舒适性，又能在一定程度上提供清晰的路感。

舒适性

座椅舒适度：车内座椅设计符合人体工程学，提供良好的支撑和包裹性。长时间驾驶也不会感到疲劳。座椅材质柔软，长时间乘坐没有不适感，适合长途驾驶，缺点就是只有座椅的通风，没有靠背的通风，导致现在出现屁股凉爽，背部出汗的情况。

空调系统：空调的话有几个自带的设置，一键通风，极速降温这些，效果还是不错，就是车大了，整车降温速度会比较慢，且夏天太阳下空调电耗掉的有点快。

智能化配置

智能驾驶辅助：辅助驾驶中规中矩吧，自动倒车入库试过一次，方向盘打的飞起，吓了一跳，之后就不敢用了。

信息娱乐系统：车载信息娱乐系统界面直观，操作流畅，

芯片不算顶尖但也够用，就是这个语音助手有点傻，播报内容也是，还是需要后续继续的优化。

安全性

安全配置：车辆在安全配置上也不遗余力，配备了多个安全气囊、ABS防抱死系统、ESP电子稳定程序等，急刹车什么的感觉也比较稳。

总结

综合来看，奕派008作为一款家用车，无论是在外观设计、内饰质感、空间宽敞度、动力性能、操控性、舒适性、智能化配置还是安全性方面，都表现出了主流的水准，但也会在一些体验细节上打上折扣。期待后续的ota更新。