奕派008纯小白入门贴之车灯篇（上）

提车至今已有一个月，从燃油汽车转为新能源汽车，都需要一个适应过程，尤其是现在的新能源汽车，非常重视车机建设与内饰设计，所以一些基础功能都集成了在车机系统里，而不再保留传统的实体按键，一些燃油车的使用经验在新能源汽车上就不起作用了，我也是边使用边摸索，看到有不少车友在使用过程中也是有一些疑问，那么今天我也作为一个小白，和大家分享一下奕派008的车灯设置，就像题目写的，是真真正正的纯小白，所以老司机勿嘲。

最爱大白(●––●)

打开车辆设置，二级菜单中选择灯光，第一个功能是“行车灯光”，从左到右，第1个是关闭车灯，第2个是手动开启车灯，第3个是开启示廓灯，第4个自动大灯，最右边的是后雾灯，这里需要注意的是只有手动开启大灯，或者开启自动大灯时大灯亮起来了，才能开启后雾灯，关闭车灯或者仅开启示廓灯，是无法开启后雾灯的，而且奕派008后雾灯和其他大部分车企都是只有一个的，因为法规没有要求数量，至于为什么大家都不约而同只做一个你懂的，所以大家开启后雾灯看到只有一个不要以为坏了一个，然后008是没有前雾灯的，同样是因为法规没有强制要求。

行车灯光↑

第二个功能是“充电指示灯”，这是在灯光方面最容易让车主疑惑的地方，我明明在这里开启了这个功能啊，为什么充电的时候，那个指示灯不亮呢？这里先卖个关子，在下篇中会提到。

充电指示灯↑

第三个功能是“近光灯照射高度”，从左到右分别有7档，其中6档最矮，0档最高，有个选择技巧，你车上有多少人，你就调到几档，这样最合适，因为车灯高度会受到车辆载重影响。

近光灯照射高度↑

第四个功能是“变道灯闪烁次数”，这个也比较好理解，是轻打方向灯拨杆的闪烁次数，变道迅速的司机可以选择默认的3次，如果你是新手，或者变道比较谨慎的司机，可以选择5次或者7次。说到变道，这里插播一个方向灯拨杆的小技巧，重打拨杆后，方向灯闪烁不自动停止的话，可以朝同方向再轻打一次拨杆就可以了，不用反向打。尤其是从燃油车转到新能源的，对于这个电子拨杆应该深(shen)有(wu)体(tong)会(jue)。

变道灯闪烁次数↑

今天关于008的车灯设置上篇先和大家分享到这，谢谢！