Sunick22：经过汇总多方面的消息，现在市面上绝大多数的智能电动车，不管带不带激光雷达，应该硬件上都不支持L3级自动驾驶，也就能到L2级城市NOA，至于原因我现在看到有两个，一、L3级的自动驾驶，需要的传感器应该比现在的车都要多，不管是激光雷达还是其他传感器，由于L3落地还需要不短的时间，所以厂家不会预埋这么多导致成本提升，并且现阶段没有提升体验，作证之一就是萝卜路上跑的车搭载的传感器明显更多。二、L3级自动驾驶需要额外的智驾模块，以防主模块死机副模块可以接管，这也是现阶段车不具备的，消息来源是智己app里的回复王康消息。我现在的问题是两个，一、现在有的车宣传支持L3级自动驾驶是否是虚假宣传，还是硬件真的已经具备我上述说的条件。二、L3落地需要多长时间，这期间有没有可能可以通过软件克服硬件不足，使现在的装载激光雷达的车具备L3的能力，不然无法实现端到端。感觉有时候厂家在混淆辅助驾驶，自动驾驶的一些概念