天鹰TS150跑到8000公里的真实体验

我是一名普通的上班族，买摩托车纯粹是因为通勤太堵车了，但是没想到因为骑行的省心确喜欢上了骑着摩托去旅行。2023年9月份，我入手了天鹰TS150，准新车，珍珠白。

刚刚购买的时候是这个样子，看起来非常的干净、靓丽、惹眼！

还在店里的天鹰车

截止到今天8000公里了，天有点热

之所以购买这辆车，主要是看中它的舒适性，然后油耗和综合配置也非常的不错，再加上有ABS和TCS，长途摩旅的话比较舒心。目前，我的车跑了8000多公里，真实体验到底好不好呢？今天，我就实事求是的讲一下自己的用车体验。

这是我的车，因为储物空间确实有限，座桶连个半盔塞下都困难，只能放一些杂物。为了多装东西，加装了铝合金尾箱。车刚买来的时候是裸车，没有尾箱，没有护杠。提车时候老板给附带了护杠，我自己在网上购买了铝合金尾箱，然后根据教程自行安装，非常的简单。

天鹰前脸

可以车机互联的大屏，贴了水凝膜

车的前脸看起来非常帅，这个鹰眼大灯我们都称之为奶灯。

铝合金的箱子比较重，45L铝合金尾箱大概有15斤。刚开始的时候，我还是有点担心，油耗都是小事情，主要怕跑快了会出现死亡摇摆。后来证实，我的担心是多余的，重量适当增加，行驶更加稳定，油耗适当增加了一点点，但是几乎可以忽略不计。加装尾箱之后，依然非常帅气。在没有装箱子以前，我这台车的油耗大概就是11L加满，妥妥的能跑420公里（夏天）。装了尾箱以后，如果箱子里面都塞满了东西，有时候带媳妇孩子出行，平均每天负重个百十斤，油耗确实增加了一些，但是续航380-390公里左右，这个油耗是我经过多次检测的，每次的结果误差不大。所以综合来说，尾箱或者载人带来的负重增加并没有增加多大油耗，传说中的死亡摇摆也没有出现。

车头安装了行车记录仪支架、70迈行车记录仪、手机支架，仪表贴了一层水凝膜。孩子给车上粘贴了一些小摆件，当然少不了懂车帝小熊和警察小熊。

手机支架，行车记录仪支架，警察小熊

看看侧面，有二个灰头土脸的懂车帝小熊

这台车到我手里之后，我是非常爱惜的，500公里做的第一次保养，1000公里做的第二次保养，1500公里做的第三次保养。前二次保养是用的半合成机油，到第三次开始机油都是换的全合成机油。后面基本都是1500-2000公里左右换保养一次，机油全部用的都是全合成机油。磨合期60码以内，跑到2000公里后一般跑市区通勤就是在60-80码左右，出去摩旅或者国道基本是在60-90的速度。1这台车的极速是115码，我朋友在一段刚修未通车的封闭国道实测的，我个人胆小比较怂，100以上的速度只有测极速时候跑过一次108码（安全地带）。但不是所有的道路都能达到115码，陡坡能跑50~70码。如果骑车比较佛系，动力是完全够用的。车辆的座高750mm，我的身高是1米75，脚可以完全落地，感觉驾驶还是比较安全的。

又到了换机油的时候，莫托维克上场，便宜实惠好用

车子洗白白

公园合影，说实话好挡风真心不好用。

再说一下发动机声浪，天鹰TS150采用的是隆鑫发动机。隆鑫以前是宝马的代工厂，发动机质量毋庸置疑，车辆行驶非常丝滑，低速略有抖动不明显，60以上中高速都没有明显的震感，骑乘感受非常的棒。前减震行程略短，过坑有触底的感觉；后刹车比较好用，ABS介入比较及时。有边撑熄火、脉冲点火、无钥匙启动、USB快充接口、龙头有储物格，设计非常的贴心。

我都没想到国产车已经做的这么好了。我买车之前是考虑过豪爵和升仕的，虽然价格比较贵，但是省油、省心。买这台国产车之前，我心里一直都不踏实，怕出小毛病，怕修车，怕麻烦。现在已经跑了8000多公里，每天跑的也不远，大约50公里。除了正常保养之外，从来就没有出过毛病，也没有修过车。以前大家都说国产车不好，现在看来有些车质量还是蛮好的。希望天鹰能一如既往，做大做强，希望国产车越来越好。

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