人生第一辆新能源，毅然决然选择了极狐S5_极狐阿尔法S5车友圈

入手的是708MAX星云粉，没有加轮胎和香氛，个人还是愿意自己去调香，加保险落地17.6，全款。

因为本人一直是开的一辆油车suv，车龄年限长了，跟爱人商量想换台车开开，期间看过深蓝SL03,零跑C01，包括领克03，奇瑞艾瑞泽8

是在刷短视频的过程中无意间刷到了极狐阿尔法S5的发布会，大概4月份的时候，觉得整车的外观。内饰做的都还不错，于是乎一直有在关注这款车，

后来得知极狐汽车携手与辉同行栏目组期间，越发觉得极狐阿尔法S5这款车的品质和外观非常符合我们这种结婚还没有宝宝的家庭，很快6月初就去当地4s店试驾了，业务员也是之前商场展厅无意间加了个微信，试驾期间，工作人员非常热情的介绍了车辆的各类参数，包括车机功能，人机交互便捷性，为此我们经历了两次阿尔法S5和阿尔法t5试驾体验中，毅然决然的选择了S5.

6月14日晚锁单成功，等到6月27日晚上，销售和我说说车到店了，28号去付了尾款，于是乎我也成为了当地首批阿尔法S5的车主，😄😄😄，现在新能源购车确实很方便，没有那些虚头巴脑的选装店内强制什么什么的，想在哪买保险，上牌都按自己意愿走当然，我们这的汽车公园园区就有上牌的地方，我也就不用跑了，直接让销售同志帮忙跑了两趟，1个小时办完。

说一说用车感受吧，

1.外观:炫酷，运动，自身带大宽体，从A柱往车屁股看，妥妥轿跑的感觉，这也是心动的主要因素，比较买车还是自己掏钱，喜欢不喜欢看你自己咯！

2.空间

我身高175，150斤，前排不用说坐后排，腿部空间2拳+，头部空间1拳，

这里要说明一下，这个车后档玻璃是直接连到二排头顶的，所以做成遛背的造型，难免要牺牲后排头部空间，家里有180以上的朋友慎入，后备箱也没有任何问题，二排座椅可以放倒，放个长条的大件也是可以的。毕竟2900的轴距，1930的车宽放在b级车里算是宽敞得了。

3.驾驶感受:

其实驾驶感受没啥可说的，纯电平台，镇江蓝谷麦格纳工厂出品，只可惜这个车是个前置电机，开车的感受类似油车，个人喜欢单踏板和舒适模式，起步没有那么冲，之前开的14年的福特小SUV，再开这个车，就感觉从3g手机换到5g手机那种感受，很难用语言表达，这款车最大的优势，就是平顺，舒适，座椅做起来很舒服，夏天用车前我都会备好车，提前打开空调和座椅通风，这样上车就不会热了，另外这个车虽然是单层玻璃，但是隔音效果真的很不错，大家可以去试驾体验一下。

4.关于续航。

此款车708和650两个配置搭载宁德时代的极光三元锂电池，全域800V，79.2度电池，夏天在坐两个人开空调，在市区行驶的情况下，能耗非常低，开了400多公里了，能耗只有12.2，你要知道这是一个自重2吨的车，我觉得极狐在能耗管理这方面做的非常出色，也很期待懂车帝或者汽车之家冬测能看到阿尔法S5的身影。

5.智能化和内饰:这个车机搭载的8155芯片，应对日常的连续交互功能，流畅度都是不错的，搭载的αpolit辅助驾驶，因为一直没走过高速，不能判断L2.5的辅助驾驶怎么样，有待研究，；内饰么，全车用料0甲醛0苯，新手开回来没有气味。这一点不吹不黑，可以去门店体验。

希望极狐S5的车机升级的更流畅一点，目前来看没有行车记录仪和哨兵，希望工程师加把油，相信北汽蓝谷麦格纳。相信极狐。#我的S5初体验 #S5到家初体验#与极狐共阅山河