超混电驱奇骏豪华版6个月用车心得

一，【个人情况介绍】

楼主25岁家在河南东北部，在郑州IT行业工作，所以用车是高速+通勤两大块，高速路况占40%，市区城郊道路占60%。

大气的分体式大灯

二，【价格方面】

年前赶上特价车，落地17.5万不到就入手了超混电驱奇骏的豪华版，所有手续办下来大概是1月24号腊月十四，在郑州提车后恰好赶上下大雪之前，不耽误回家过年。

三，【用车的那些体验】

1，外观颜值感受：超混电驱奇骏外观是奇骏大换代的全新外观，整体给人的感觉是方方的。前脸的分体式大灯、熏黑的Vmotion前格栅、下面镀铬的进气格栅整体有一个凌厉的氛围。

再来个广角镜头

尾部造型

2，动力加速感受：奇骏的五种驾驶模式：自动、经济、运动、雪地、越野。自动模式的动力感受接近燃油车，松开油门滑行的时候没有动力回收的制动感。运动模式的起步、超车更灵敏一些；同样的油门踏板深度，经济模式的动力要温和一些，比较适合新手司机或者女司机。无论是哪个模式，在市区、国道、高速超车动力都比同级别燃油车强。

得益于纯电驱动，油门响应很快，0-80的提速相当于3.0T燃油车了，80-100和前半段没什么区别，整体的0-100加速大概在6秒多一些。100-120动力稍弱，推背感有下降但是不会出现失速的情况；120+的加速和1.5T的后半段差不多，这也是电驱车的特性。

旋钮控制模式切换

3，操控感受：超混电驱奇骏的底盘用的几乎都是铝合金，羊角、下支臂、李子串都是铝合金的，开起来可以说人车合一，无论是低速的转向还是高速的操控，指向性都比较准确。前后各有一个驱动电机，油门的响应也是比较快，和燃油车不一样，说超混电驱奇骏是电车的操控感是没问题的。

4，空间的表现：

① 乘坐空间：我身高172，体重73kg，主驾驶调整好适合自己的坐姿，头顶距离天窗还有两拳空间；保持主驾驶位置，后排膝盖到座椅还有两拳空间，奇骏车高1730，头部距离车顶还有接近两拳空间，后排坐三个北方壮汉没有感觉到拥挤；过年出行，小孩们都吵吵着坐我的车，因为空间大、屏幕大；春天出去露营的时候，也可以把座椅放倒化身大床房，让小孩们玩累了可以休息；家庭聚餐的时候小宝贝们都争着做我的车，因为后排空间很大，可以让他们为所欲为。

② 储物空间：这一代奇骏的中央扶手箱设计还挺方便的，和冰箱一样对开门，这样主副驾驶甚至后排乘客都方便从扶手箱拿东西，扶手箱最极限的一次放了两个全画幅相机和长焦镜头进去。因为没有变速箱采用的电子档，所以中控台底下也掏空了，平时里面都放一些加油送的卫生纸、湿巾、毛巾啥的，放一双鞋有点勉强。后备箱常年放一些酒、收纳箱之类的，目前还没有装满过；后排座椅支持四六放倒，可以根据需求放下一些比较长的物品比如冰箱之类的。

后备箱空间

后排空间

5，配置和内饰的感受：

① 内饰感受：内饰我选择的黑色内饰，相比于云雾蓝内饰耐脏一些，基本手能摸到的地方都是软包，比较舒适。座椅、方向盘都是真皮，目前一万多公里还没有被盘油。

② 配置方面：单论配置至尊版应该是更值得的，但囊中羞涩选择了豪华版也够用。L2驾驶辅助好用、360全景影像也清晰流畅，还可以语音控制打开车窗或天窗。方向盘的按键都是独立的，可以进行盲操。空调的按键置中，主副驾驶都方便调节，按键也都是独立的，可以进行盲操。

按键都是独立的

四，【油耗感受】

因为奇骏是前后双驱动电机，所以能耗方面和电车是保持一致的，就是低转速的情况下省电，也就意味着低速省油。城区道路0-80、0-100平均6个油冒头，开经济模式或者搭配e-pedal模式可以做到6个以下。高速定速巡航100也能控制在6个左右，但100往上、120往上油耗就有升高了，近两箱油是在高速顶着限速120跑了2000公里不到，平均油耗是7.5左右。总之11000公里综合油耗7个以内吧。

最近都是高速，油耗高

五，【舒适度和隔音方面】

① 舒适度感受

前排座椅的支撑性、包裹性等应该是同级别同价位名列前茅的，毕竟日产大沙发是主要卖点；第二排的座椅很厚，具体多少公分没有测量过，如果可以调整靠背角度就好了。

② 隔音感受

超混电驱奇骏的前排是双层夹胶隔音玻璃，后备箱里还有一个降噪模块，这点倒是意想不到的。城区出行几乎听不到车外别的车辆的声音，更听不到发动机启动的声音。

六，【优缺点总结】

1，【喜欢的优点】

买超混电驱奇骏的车主基本就是冲着动力和配置去的，东风日产车型里的最强动力、全系配备了L2辅助驾驶功能、360全景影像甚至能看到地上的虫子。

360影像清晰度

2，【一些小建议】

希望改款能够把后排座椅加长一下，这样坐起来更舒适。

七，【总结】

开了一万多公里，这车的用料、调教都非常对我胃口，开起来爽，坐起来舒服。如果能多个无线充电就更好了，前排插个数据线总是感觉乱乱的，不过也不是很重要的事情。总之，让我重新选择，我依然选择超混电驱奇骏，十几万买这样的驾驶体验，还是比较可以的！分享就到这里，欢迎各位车友评论指导~