
停在路边在我眼里就是最靓的仔

5个多月跑了7200公里,综合的电耗一般在12kwh/km上下浮动。
🙋🏻 情况介绍
过年提车到现在,不知不觉e8已经陪伴我小半年的时光了,随手分享一下自己的驾驶体验吧。坐标广东惠州,日常使用场景:工作日上下班通勤,偶尔看心情城市兜风压马路。周末或者假期家庭出游城际通行出游;总里程开了有7000公里吧,算是跑的比较少的了;
🗒 真实感受
【驾驶体验】基本上我都是作为司机开车为主,所以主要分享驾驶体验吧;我的感受的话e8在驾驶体验上表现还是很出色的。无论是加减速还是转弯,车辆都表现得游刃有余。在城市道路等待红绿灯时,只要轻压电门即可轻松跟车,需要超车也很从容,我一般都是节能模式下开,方向盘会轻一些,但是不是那种没有质感的轻,转动幅度和车身变换是能被司机准确感受到的。
【关于续航】有的群友脚法出奇能开出550多的动态续航;我的话,城市续航充满一次电基本上跑480公里到500公里左右吧;他们说城市里面走走停停比较容易打折,我也不清楚。可能也和我中午在车上开空调休息1个多小时有关?反正对我而言城市场景下用车,上下班通勤30km左右,我一般都是10天一充。


跑了242表显还有249;
【用车成本】电车确实出行费用比油车要低很多,不准确统计,基本上我6分钱每公里吧;油车的同事表示非常羡慕。

和同事的油费形成鲜明对比
【关于大屏】下班路上心情好我一般都喜欢听歌:直接语音播放我喜欢的音乐,很喜欢打开ai音乐律动,真的那个心情贼棒,一天的班味都慢慢消散;就是这个壁纸如果支持能够保存在本地就更好了
关于是否影响驾驶视线:其实我感觉不会,因为这个屏幕虽然长,但是它还挺低的,我的驾驶位来说的,基本上不会影响,开车视野还是很开阔。

ai律动

ai律动

ai律动
【用车吐槽】 1.侧方位停车:车有时候太长了也挺考验车技的,有时候停车位不太好停;2.行车记录仪:车机的行车记录仪的视频不能分享到苹果手机上,好几次试了也不行,感觉是系统bug,车友群的车友也反馈了,加上自带的行车记录仪也不是很清晰。3.副驾屏幕使用率不高:有时候不听歌,副驾屏幕会空寥寥的,希望能加个时间显示的组件。

1.车太长有时候也不是很好停车

2. 行车记录视频不支持分享ios设备;

3.副驾屏加个时间组件就好了
【快充速度】之前去广州玩,随便找的一个快充站,旁边有辆比亚迪,一下子充电功率就下来了 ;app或者地图上都能快速找到充电站,感觉充电流程还是很方便的。

家充惯了,快充都觉得贵哈哈哈

暂时分享这么多吧,总体的使用体验还是很不错的,e8也带我去看了很多好看的风景!希望下半年也顺顺利利

树影婆娑

广州狂飙