这年头还有人买这种车的纯纯大冤种

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这年头还有人买这种车的纯纯大冤种【来自懂车帝车友圈】

摩西摩西9703

#新能源车主分享季# 上海萌新司机的第一辆车，平时日常用车，7月31日定的车，10月28日正式提车。 选车经历： 选车首先明确了纯电的轿车车型，预算在20w左右，自身有选择困难症，去看了很多车型，广汽艾安、上汽飞凡荣威、小鹏、领跑、比亚迪汉等等，刷小红书上看到新出的海豹，直接就被这颜值给吸引住了，当时上海就一家有展车，在御桥，第二天就花了一个多小时去参观，当天回来就直接定了下来，说是要到明年1-2月的，家里车位出租到明年4月才到期，想想非常合适一点也不着急，没想到10月初就让我验车，我还小小犹豫了一下，害，多出了几个月停车费。   整体感受： 选择海豹首要原因就是外观与内饰，个人非常喜欢海豹的车头和尾灯设计，北冰蓝的外色搭上纳西提篮给人感觉非常舒适，内饰方面车门边的翻毛皮和把手设计都是比较吸引人的，网上说车内外很多线条有些多余，我反倒是觉得挺喜欢。不喜欢的点一是两块屏幕确实有些突兀，二是中控的档位个人觉得太丑了。 其次比亚迪的品牌、刀片电池、底盘平台非常专业的内容也不多说了，非常有保障。 费用明细： 500km尊贵款裸车价222800，上牌费2000，保险6080，送脚垫、贴膜、遮阳板，其他啥也没了。  新车初体验： 提车第一天申牌照开回家大约40公里，感觉非常舒适，整体空间很大，前排位置很舒适，后排宽敞180坐也没问题，朋友说比特斯拉m3后排空间大。过沟沟坎坎的反馈没有很强烈，但过大沟大坎的时候还是要非常小心，回家路上经过坑坑洼洼的铁路道口，明显听到底盘擦到一下的声音。运动模式有电车的加速感，但平时更常用常规模式多一些，较大反馈设置下比特斯拉的牵引感要小。整体的隔音效果非常好。不好的点大概就是车内味道还比较重一些。   优点： 空间比想象中的大，后备箱挺深，操作性高，比亚迪电池有保障，隔音效果好，外观内饰颜值在线。 缺点： 1.方向盘对新手太敏感，改成运动模式好一些 2.颜值高，但是不耐脏，已购买座椅套，脏了心疼 3.模拟引擎声太夸张了，0-30都在响，后来关了还可以，建议之后能不能调整小声一些，或是0-10/20？ 4.全景天窗天热是真的会晒 5.新车味道重 6.听说辅助驾驶技术还不太行，与我无关，为了安全我都是自己开 7.车头确实有些低，过坎务必小心减速   购车建议： 比亚迪海豹首搭CTB技术的纯电轿车，比亚迪在电池方面、车方面在国内品质有保障，20w+的纯电车。本人感受，现在很多车都各有优势，就个人而言，在不抵触与介意一些功能长短的情况下，让自己开车舒服，看的舒服就是最简单最正确的选择。  #“请圈主推荐”# #感谢圈主推荐# [呲牙][呲牙][呲牙]

用户9248210550446

萌新车主第一辆车海豹，很值