ID.3的一些用车分享

时间这个无形的旅者，总是在不经意间悄然溜走!他悄无声息，却又总是无所不在，它以一种几乎感受不到的方式，改变着我周围的一切!

如今,三十而立的我也给自己添置了一辆ID.3, 作为家用轿车而言, ID.3已经是我的第二辆车了，我选择了大众纯电小钢炮ID.3,在这半年多的驾驶过程中， 突然发现我真的很庆幸自己当初的选择!

其实自己当初选择ID.3,也正是看中了大众这个品牌!毕竟大众品牌-直以皮实耐用的品质深入很多车主的人心!而在驾驶过程中，我也发现ID.3这款车的整体感受真的很棒，最重要的就是这款车型在用车成本方面要比我之前的燃油车低了很多，且作为一款纯电车型，满电450公里的续航，对于我家用来说已经是绰绰有余!

大半年的时间里，我也行驶了16000多公里，天天上班下班，周末短途的出行游玩，带家人每个月上南宁治疗……真的ID.3已经成为了我生活中不可或缺的小伙伴了！

并且说实话，很多人都说操控有点肉啊。但是对于像我这样的主要用于通勤来说的司机，对操控这个词是没什么概念的!

但是让我感受最明显的是，这款车子开起来方向盘非常的轻盈，低速开车十分精准，指哪打哪,没有虚位!而且这款车子得益于他5米的转弯半径，一些比较紧的弯车子也可以一把转过去!而在高速开车的时候，整车开起来非常的稳,没有日系车那种轻飘飘的感觉，所以在我看来, ID.3开起来还是很不错的!

但是也有不足之处ID.3，作为一款十多万价位的纯电车型，这款车子座椅中间仍然采用了织布材料，对于这方面来说，确实有点不尽如人意!

而且啊啊啊，那个后排啊啊啊！死亡角度啊啊啊！！高的做进去顶头；矮的坐进去累腰；老人上车记得后座高😰😰真的，ID.3啊，咱的后排能改改吗？

总的来说，三十而立的我，在这半年多的开车过程中 ，ID.3这款车子还是给我带来了很多便捷!或许在大家眼中，这款车子有这样那样的不足，但毕竟金无足赤，人无完人，更何况是一辆车 子呢?毕竟他也有自己的优势所在呀，每个月一万多的销量，也足以说明大众对ID.3的认可!也希望在以后的日子里，ID.3可以一如既往的陪我走下去。