银河L6提车日记 第二辆车 谈谈使用感受

*购车原因

我是刚刚毕业不太久，提l6之前有买个老朗逸练手来着，为什么买插混，纯电这个挡位（10万左右）选择太少，有些许续航焦虑，想要个大点的轿子，对比油车的话主要是更省油，其次还想要起步提速更快（朗逸的提速我实在感受到了，尤其冬天，静止起步真就是干吼不走，半天不到60，那个时候看到秦7.9秒破百是真的心动），想要更安静，更长续航，更好的车机智能化和配置。

刚上牌时

*选车过程

最开始让我认识到插混的就是秦，从最开始998就知道这个车了 到降价到8开头的时候就想要出手了，不过那个时候就还在犹豫，真正要出手的时候是他798的时候，有在等风云A8（出之前就在等，出了在等降价，因为最开始也有看了一眼艾瑞泽8，车机屏幕接受不了，也不太想油车），同时在对比其他车型，犹豫的车型有风云A8，秦最低配，驱逐舰05最低配，中间还考虑过宋最低配（10.98），五菱星光，长安A05。

网上找了一个图将就看

荣威D7最开始也看过，考虑到我这里4s很少，店也有点远，听闻售后不行，主要是有点超预算了哈哈，优先pass掉，除了五菱都试驾过，劝退的原因主要是，保养（在我要提的时候已经改了，但也不打算考虑了，嫌麻烦，这点也是l6打动我的原因之一 1万5千保养一次，不分什么ev还是hev），内饰质感不如l6，亏电时油耗也不低，而且亏电动力很差！ 这点不行。A05试驾一次pass掉，刹车太别扭了，可能我第一辆车开的是朗逸的原因，A05轻轻点一点刹车就是急刹，点头严重，是在没法控制，想不明白开这个车刹车脚要多轻，抬脚要多累，而且发动机声音好像是最大的，最不能接受的是内饰，那个方向盘另类就算了，转向就不得劲，那个仪表是在适应不了，有点挡视线不说，有点扁，怎么看怎么别扭，实际座进去你就能感受到的。宋是因为当时一点优惠没有，地盘是真的有点晃，而且更想买轿车，也不喜欢非全液晶仪表，因为驱逐舰比秦配置更高，决赛圈就是驱逐舰05和楼l6，犹豫的原因是什么呢，05油耗很低比l6，买之前了解到的大概能低个1~2个左右，后来我合计一下，我一年也就1万公里左右，油也就多个不到1000块，这还不算我用电开的，实际多用电开也不会多花几块了，还有噪音，车友说l6噪音大，提车前我去试驾我真是想笑，开油车转过来根本感受不到好吗，小的很，但是提车后另说，后面细说，再就是车机流畅度和封闭程度，这点确实byd好一些，实际开车中我也就听个歌看个导航没了，不卡顿就可以接受，这点还好，再就是后排不能放倒，没有实体按键，为什么这么设计，想不通，但实际中也就开空调经常用，其他也还好，怀挡的话很舒服，试驾l6后，感觉确实不一样，有颠簸时相比板悬，确实能感到更稳重厚实一点，不那么颠，也不乱晃，感觉很舒服，刹车也舒服，提速很猛，试驾时性能模式猛加速，那个推背感深深打动我（被朗逸肉怕了），内饰质感感觉比byd好一些，我喜欢简洁一些，龙腾降价后长续航比05的配置高而且还有我喜欢的l2辅助。也就是底盘，性能，同价格下配置更高，多方对比下就提l6了

*购车过程

几乎没怎么谈，去了两次，第二次给的价格比较合适就提了，想说的有两点，一个是要去多打听和去查询都有什么卷，但我只弄了个1000的抖音卷，实际可能还可以用别的，嫌麻烦没弄了，第二个是吉利有个老带新我也没弄（订车了才知道，需要订车前才行），可以去某鱼上看看，你得6000积分（抵600），还可以得几百的红包,提车的时候会给你推荐买延保，我被忽悠的买了，但是我觉得不买也行，没太大必要。还有就是送的车膜贴膜的手工费提前谈好，我就是没说，到贴的时候管我要300手工费，把膜拿了回来，听说送的膜隔热差点，干脆不贴这个了，去另买了一个膜贴。

*价格分享

落地价：10.9

购车时间：2024.5

裸车价：10.2

保险：5100多

手续费：1000

赠品就是官方的东西

本来免息4万不用手续费，我首付差点，多贷了两万要1000手续费，谈了一会没谈下去就不墨迹了，我这个落地价是有置换的价格，感觉自己是韭菜，很多没置换的都能谈到我这个价格。

*用车体验

老六真帅 刚洗完澡

我买的是白外棕内，黑内看着太压抑了，不得不说老6确实帅啊，每次上车前都欣赏一下，白色很简约大气，我觉得很耐看，有时间想贴个悬浮顶 就更帅了。

重点来谈谈感受，实话讲，买车前我看了很多人的帖子，各种评测视频，对比其他车的评测，左右看让我犹豫的点是什么呢，我相信很多看这个车的人也都多少有点了解，首先在乎的是三档DHT稳定性，看了很多，也去有各种了解，想开的是，我认为任何车都会出问题，买byd的话也可能会出现失速，不可能因为这么一个极小的概率会发生就不买车了，相比于失速我觉得带T的比不带的更稳一点，目前两个车友群里几百人没人说有这个问题，这个也需要时间验证，毕竟时间还不长。其次是顿挫和噪音，这点我想说，除了电车过来的，和我上一个油车比这点顿挫我觉得几乎感觉不到，噪音的话，刚开始开的时候，确实感觉噪音很小，只有点胎噪，比我原先的油车好多了，因为低速用电啊，后来开多了，当你习惯了电的安静后，发动机到60左右的速度时声音就大了起来，就会觉得突兀了，虽然没有我的油车时声音大，但是你习惯了电的安静，突然来这一下子噪音，就被体感所放大了感觉很受不了很大。如果他和油车一样一直启动着发动机，就会觉得噪音没差啥了，总结就是噪音就是这个价位的水平，和其他插混（秦，起源，风云，五菱的话不太清楚美食家）比我觉得大差不差，毕竟带T，感觉大是习惯安静后突然的发动机启动的突兀，放个歌就盖过去了，没有啥的事。

说一下大家很在意的油耗续航，市区基本是走走停停的开法，比较堵，表显5~6个，高速感觉省一点反而，智能120到130定速大概4~4.5表显，性能的话5个左右，比市区省。如果纯高速测续航的话绝对比我这个测出来的要多。

百公里电耗

百公里油耗

买回来后我又特意测过纯电续航，在市区基本上能做到一比一，大概是100左右吧，我也测过满油满电续航，特意加满油小计里程清零来测，结果升级个1.1.7系统把我小计给重置了，我真服了，我口述一下吧，大概6 70%市区 剩下是高速，满油满电大概1100多点，去掉电，油耗6个左右吧，但是我这是很家用的用法，90%多开空调24自动，闲的时候坐车里听听歌。

总里程1737

总油耗电耗

再说一下内饰，除了没有空调的实体按键以外，我是真喜欢这个简洁的内饰，中间两个储物空间，大得很，前面最多能放四瓶水，或者放两瓶水家一些其他杂物，后面还有一个大扶手箱，主副驾门下面空间也比较大，储物这块给足了。

扶手箱前面

扶手箱 有点乱哈

乘坐空间的话我觉得大差不差，因为我170，110比较瘦，无论是头顶空间还是后排的膝部空间都是大得很，除了后排座椅有一点矮以外，排乘坐还是很舒服的，支撑性包裹性都很好也很柔软。另外这个怀挡，用习惯了，大概几天就可以，是真的舒服啊，感觉就是很自然的就换挡了，表扬一下这个无感通电点火，上车系安全带，刹车D档直接就可以走了，流畅的不得了，车机开机极快，一秒都不到，几秒就可以出发，实际用起来是真的爽，实际行驶中其实也就是一个D档直到停车。因为没有实体按键，语音控制空调就很重要了，实测识别很灵敏，因为银河有个免语音唤醒控制，里面就包括音乐空调的开关 风量大小，音量大小，导航等，实际就是上车自动空调就开了，是不是保持锁车前的状态我不清楚，我基本不关空调，想关的时候也不用唤醒语音助手，直接说关闭空调就可以，识别的很准很快，打开同理，音乐也是。我举得很好的弥补了没有按键，这么用习惯了也很舒服。另外很多人说车机卡顿，不流畅，我只能说是有一点卡，但是不太影响我，我只用空调，音乐和导航，这几个用起来没有啥问题。想吐槽的是分屏功能只能分自带的音乐软件和导航，而且只能是正在导航中才行，搞不懂什么破逻辑啊。

重点表扬这个动力和地盘，平时用智能纯电在市区，高速用性能，智能纯电的动力已经相当够用了，基本不用踩太深已经起步遥遥领先了，超车也是完全不费力。性能才是这个车的完全体啊，性能时油门更加的灵敏，踩一点点就很推背，尤其高速，120超个车真的是绰绰有余。

地盘的话，比板悬是真的舒服啊，有颠簸的土路，一没有多余的弹跳，支撑性很好，又不会给你感觉很颠很硬，这点比秦和起源，和我之前的油车都要舒服的多，急变道，快转弯，减速带等，支撑性都很足，就是给你一种驾驶的自信，就觉得这个车很听使唤。刹车也很舒服，感觉都大差不差，体感可能l6和风云A8是最舒服的，除了A05，是真的太灵敏了，不能深踩，会点头很难受。

当时买这个车也是因为这个价位为数不多有L2的，高速的时候基本一直开着，实测是高速很稳，只要线清晰，他就稳得很，晚上高速我也用过，也很稳，市区的话快速路没问题，线很清晰，普通路的话，因为经常有路口，识别不到线，或者很大的弯路，辅助驾驶会退出，市区还是不能很放心的用，毕竟是辅助，还是得人时刻看着前方的路的，准备好接管的。

提回来以后就冲过两次电，都是从0到100.大概一个小时多一点，前期功率很大40多，后面就降下来了，到7 80大概半个多小时 40分钟左右。保养的话，首保还有俩月呢，以后再补上。

总结

提车了一个月，感觉这个车额性能动力，地盘舒适和空间都是很满意的，除了油耗还是有一点高以外，但是不能又想马儿跑的快，又不给马儿吃草不是，这个性能开起来是真的爽，很容易超速就是。车机要是再流畅一点就很完美了，听说年底会上flyme系统？最后感谢一下圈主指导。