我的零跑C10三千公里啦

时间过的真快，转眼间提车100多天了，车子也开到了3000公里。我是预售的时候下定，第一批提C10增程智享版的车主，带着终身质保。这个车到3000公里，我觉得应该就磨合的差不多了，车子进入它比较舒适的阶段。谈谈我的车辆使用感受。

第一个说能耗。当初买电车的原因就是上下班在城区里代步越来越堵，我的1.8L的本田XRV，油耗到了10个多。于是买了C10，目前我的使用能耗表显是电耗13-14之间，油耗是6.7左右。跑到100天的时候我去加了一次油，实际油耗折算完后是6.9左右。电耗我用自己的家用充电桩充电，折算一下14.5左右。这个能耗，我都是正常开空调，座椅通风加热都是需要就开，该加速加速开的。自己感觉还不错。送了充电桩，现在都是在家里充电，感觉超级省。加了油，都害怕过期。

第二个说体验。3000公里了，我没有遇到车车辆有异响的情况。这个车子宣传用的都是环保材料，大约我在太阳下晒了一个周左右就没有啥味道了。座椅很舒服，我每天开车大约上下班各一个小时左右，支撑度很好，软硬始终。实体按键的功能基本都集成在车机里面了，基本是都可以语音控制。强烈建议大家习惯语音控制空调，其实也挺方便的，适应了就好了。这个车加速调教偏向稳重，我很喜欢，这个萝卜青菜各有所爱吧。车辆大灯也挺亮的，比我原来的车好太多，我很满意。整体来说这个价格，买这样车的挺好的。

第三个说服务。400热线反应的问题，一般当天就会有人跟进解决了。售后那边，我所在的城市是大集团代理的，他们还有很多一线品牌，整体销售、售后都很专业，收费也很正规。推荐有条件的情况下，大家还是选择规模大的店去买车跟保养，服务会更好一点。

第四个说问题。第一批车可能有点小毛病。买车后遇到了胎压误报问题，胎压打的低点就好。发动机线束松了，动力故障灯亮了，重新插一下就好了。厂家还有座椅线束升级、油箱盖升级的活动，大家有需要可以去售后检测，如有问题都是免费换的。

第五个说升级。听说7月份马上就要有一次重磅OTA，优化智驾，升级导航软件，带来车机分屏，还可以强制保电，可以加装胎压监测的很多功能。我很期待这些功能。

第六个说建议。这个车默认送的是卡片钥匙，不是传统的蓝牙按键钥匙。希望买车的时候可以多送一个，或者两个二选一。同时这个车最近降价挺多，差多有1W的优惠了，能不能考虑给老车主一些回馈，这才三个多月。