智己LS6挑战超低能耗

爱车智己LS6 MAX长续航版

上回开车下班回家跑出一个10.8kwh/100km的低能耗，今天加班回家，继续尝试挑战低能耗，看看极限是多少。

上次通勤时跑出的能耗

车型是智己LS6 MAX长续航版，此次通勤距离约11公里，没有主干道和环路，全是市内普通道路，红绿灯很多，车辆拥堵程度不太大。因为晚上凉快，不开空调，开窗透气，路上起步和加速力度轻柔，做好预判，远远看到前车刹车或者红灯就溜车过去，尽量不深踩刹车。

路上红绿灯很多，车辆拥堵程度还行吧

全程开窗不开空调

半幅式方向盘用习惯了还是挺好的

最终结果是10.9公里的路程走了39分钟，能耗只有10.3kwh/100km，差一点到10以内。上次充电时充到80%，表显续航543km，现在充电后已经跑了131.7公里，表显剩余续航388km，减少155，表显续航达成率85%，可以说是比较不错了。

此次通勤能耗，差点破10

小计能耗

目前这辆智己LS6提车22天，已经跑了1178公里，最初300公里是用的4S店充的电跑的，从我开始第一次充电时把里程清零了，从那以后跑了865公里，能耗平均14.1，已经是超出预期了

北京的天气越来越热，这种测试挑战估计越来越不适合了。没必要再刻意去试了，毕竟电车嘛，能耗高一点其实也多花不了什么钱