![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
存在问题：
6月3日维修更换异响的右侧平面轴承后，发现在驶过程中微调方向时，方向盘存在卡顿虚位情况，加速至90km/h左右时方向盘抖动明显，之前高速110-120km/h方向盘抖动的问题就一直存在，4S店也没有彻底解决。
处理方式：
方向盘卡顿4S店说按厂方的指导建议需原地向左向右方向打死100次，至于维修人员后来打了多少次不得而知，但打了二十几次的时候问题仍然存在，但两小时后交付给我的时候问题确实得到了缓解；方向盘抖动的问题，维修人员又给两个前轮做了动平衡，试车时90km/h左右时确实不抖了，但在高速110km/h和120km/h左右时，抖动仍很明显，目前给的处理意见就是索赔两个前轮轮毂后再路试，现在等待到货后更换。
原厂延保核销
延保核销真的是无语至极，6月3号在App中下的订单，经销商不知道怎么核销，6月11日跟我说核销完了，我问他索要延保合同，他告知我不知道哪里下载，系统上也没有延保的信息，需要跟厂方沟通一下；直至目前6月22日，仍然不知道怎么操作延保，经销商还是需要跟厂方确认，咨询厂方延保客服呢，又让我找当地经销商；这配套服务真是佩服…目前延保就处于卡券核销了，延保系统里又没续上，退款还得委托经销商打报告。
车机的故障码自从更新了2820系统从来就没断过，ID真的糟心的很……一汽大众服务也是糟心的很……
6月2日更换平面轴轴承
6月22日重新做前轮动平衡
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
