整整一年的E5您还喜欢吗

2023年6月18日提的别克E5臻享标续545公里版本，当时车价是225900，加装了8000影音套装，加上保险和上牌落地是24出头，当时的新车根本没有任何优惠，只有以旧换新的补贴，万万没有想到前两天一个车友说长续航库存车落地只需要19万多，当时可是要26万左右长续航，真的是太卷了，太卷了，24年开始从开年开始卷，一直卷到了现在，各大车企，各种优惠，各种福利，各种降价，我的电车是买早了还是买早了呢？之前一直开的都是油车每个月平均油费2000到2500元不等，真的是不算不知道，一算真的吓一跳，一年将近三万左右油费，当时在选择电车的时候，上海的政策混动的已经不送绿牌了，只能选择纯电的，到现在感觉纯电的也蛮好的，养成良好的习惯。没电了就去充电，跟手机是一样的。日常通勤如果是每天100到200公里，这辆车是可以跑两天，目前这种天气出门就要开空调，现在的续航充满电能跑400左右，开空调对于电车来讲不太费电，不像冬天加热吹热风很费电，同时，目前每个月的充电费用是200到300元左右不等，目前平均一个月跑不到4000公里每公里几分钱，这样的使用成本是不是很低呢？一天只需要8到10元的电费就够了，相当于一升的汽油钱，目前行驶46000多公里，大家可以算一下，不是在开车，就是在充电，对于像我们这样沪昆通勤每天一两百公里的确实电车很划算，如果您每天的通勤是十公里八公里，也没必要换电车不划算，因为小朋友在这边上学，我在上海上班，所以要沪昆通勤，到今天整整一年的时间开这辆别克e5已经很习惯，已经很了解这辆车，目前的优缺点这辆车确实有，之前我一直说的这辆车，翼子板附近有异响嘎吱嘎吱的，这种声音是嘎嘎的响，而不是像中控台这种塑料件的响声，一年的时间，在前两天已经修好了，一年时间修了四次，比如说车机系统还可以正常的功能，也很OK能满足日常使用需求，一年有两次的ota升级，行驶辅助ACC自适应巡航也使用的比较多。刚开始的时候出现了幽灵刹车升级之后还不错，这辆车开起来还是比较舒服的，驾乘感受很OK很好，同时它的空间还是比较大的，绝对比model y空间要大的多，当时也看了model y，最终家人不喜欢所以选择了别克E5，如果没有这个异响的问题真的是我很喜欢的车，还是那句话，人无完人，车无完车，选择自己喜欢的