001的驾驶乐趣

大家好，我是pololo，是001WE95的车主，我的001外号叫大黑猪。

从提车到今天刚好两个月，我来分享下我的驾驶历程吧。

我以前开的是别克凯越，美国车车重，油门响应慢而且悬架太烂。所以第一次试驾极氪001，就让我感觉非常惊艳，001并不会像比亚迪和特斯拉一样电车感很足，它像是有着一颗油车的驾感。而且001有着坐过山车一般的动力输出，舒适的驾驶座椅，灵活的转向，非常高级的悬挂。让我突然对国内新能源电车有了非常大的信心。所以在选车时，我也毫不犹豫地选了四驱，考虑到悬挂的不确定性，也没有选ME版。

等了快三个星期，我也终于开上了我的大黑猪。

刚开始的两个星期，我一点都不吝啬电费，天天开着运动模式，载着朋友同事，在一个个红绿灯路口听他们的国骂问候哈哈哈哈哈。也许这也是高性能车能带给我们的炫耀快乐了。

前三个星期，为了慢慢过渡我之前油车的驾驶习惯，也为了磨合新车，我开的都是低动能模式。习惯新车后，第四个星期我就开始把动能模式调到中，头两天有点奇怪，但后面就慢慢习惯了，中动能回收开了四天后就调到了高动能回收。发现习惯动能回收后，这个功能确实挺好用的，可以很大减轻驾驶的疲劳感。但是这个功能不建议新手司机和车感路感较差的司机开启，因为有可能像特斯拉的单踏板模式一样，在紧急情况下踩错电动刹车。

最近一个月，我用车基本也都是上下班，也开始有了电车司机抠电费的习惯。现在基本都是开经济模式，我上下班路线基本都是双车道的小路，也不追求超车和加速，所以经济模式够够的。

当然我最喜欢的也还是001的音响，在车内有种音乐厅的感觉，真的很棒。

今天的分享就到这啦，我们下次再见吧！