“不勇敢”但很“极石”，新晋奶爸极石01

极石01发布的时候，我就开始一直关注它了，空间宽敞，电池容量大，座位多，外观也非常霸气，当时我确实挺心动的了，但最终还是决定先观望一下。毕竟这是新品牌的第一款车，可靠性如何还是个未知数，我承认我没有那么“勇敢”就下单，想先看看首批车主的反馈。

经过一段时间的观察和潜水，陆续看到了不少极石01车主的反馈，没有什么硬伤和大的质量问题。正好此时家里也有了好消息，小孩快要出生了，购车计划不能再等了。有孩家庭选车，最看重的就是空间大、座位多、续航久，这样才能满足全家出行的需求。和媳妇儿一商量，决定对极石01的心动改为行动，于是果断预约了试驾。

本来还担心带着孕妇坐地铁去店里试驾会不太方便，但极石的工作人员非常贴心，提供了上门试驾服务。试驾过程中，我和家人对极石01的操控和空间都非常满意。于是在经过一番颜色纠结后，当场就付了定金。

原本我们精心计划着，在预产期到来之际，带着媳妇儿去享受一次特别的提车仪式。可没想到，小宝宝却提前来到了这个世界，打乱了我们所有的计划。为了赶在出院前能提到车，我和老丈人只得抽空前往极石的临时交付中心。原本以为会因为紧急情况而有所疏忽，但极石的工作人员却给了我们一个意外的惊喜。他们不仅提前为车辆充好了电，还细心地将车洗得干干净净，连脚垫都安装得整整齐齐。

提车后，这几天用下来，我发现普通版的智能驾驶功能已经超出了我之前的预期。大车避让、偏离预警、紧急制动、智能泊车、自动变道等功能都非常实用。虽然高阶智驾版本还有更多高级功能，但试驾时工作人员已经解释了两者之间的区别，我觉得普通版已经完全满足了我的需求。

关于充电和续航，极石01的表现也让我非常满意。回家第一充，半小时就能从20%充到90%（为了电池寿命，没有让它充满），电费也比我预期的要低很多。我一直以为电费51块钱，今天一看，原来有16块钱的服务费，实际电费只有36块钱。提车后在附近加油站加了100元的油备用，但到目前为止，我一直都在使用纯电模式行驶。从北六环往返南四环的行程中，完全没有续航焦虑。