一个月5000公里，小8深度用户分享

各位车友，兄弟们。我的车车这周要去保养了！我这2024远航665的车，你们能相信我一个月跑了5000公里吗，平均每天一百多公里左右，每天驾驶时间达到4个小时或者以上了，这样的驾驶状态下，我又有很多新的体会，来和各位分享一下。

1.用车能耗

本人身处北方，由于冬天寒冷气温对于电车的影响，所以选择家用电车的不多，大多人是作为网约车的营运性质而购买的。作为新能源纯电车主，我想说的是，纯电车在北方也可以作为家用！

北方最担心的就是冬天的续航问题，我到所在城市到省城大概200公里，前些天有事下班后去了一趟省城，当天去当天回，里程大概450公里，出发时90电量，回来剩余8，里程没看剩多少，计算了一下也就大概剩53的续航，续航掉了547，这是全程高速，平均速度大概110多，我暴力驾驶有些路段130多走的，这个续航大概是8折左右。就算是冬天续航折扣大，600的长续航，跑450也不成问题。

2.充电费用

有图有真相，提车后快充和慢充大概五五分，快充基本是在小桔充电，专门找中午或者晚上12点以后低价电，为了省钱又开会员用优惠券，每笔订单都有3元优惠券，所以实际下来充电花费一共约110元，对了，第一次充电是在新电途充电的，电价贵一些，花费44元，所以截止目前行驶里程5000公里，快充花费近160元；总计花费160元！别问我慢充多少钱，问就是没花钱哈哈哈。5000公里的油车，油耗再低也要4个油吧，油费2000我觉得都算少的，可见我的小8出行成本多低了。

3.驾驶体验

提车一个月，也算是重度驾驶了，简单说一下驾驶感受。

动力方面没得说，一开始用的节能模式，因为之前的车是动力1.5l油车的原因，节能模式几乎和油车动力一样，所以在前1000公里，基本都是节能驾驶模式，但是即便是节能模式，超车的动力也是随叫随到，无所顾忌，后来适应后现在基本全是舒适模式，动力就更充沛了。

胎噪方面略显不足。提车后我陪着同事去试驾过比亚迪的海豹，必须承认比亚迪的降噪能力不错，坐到车上即使不开音乐，也没有太大的胎噪，这一点小8还能加强。

操控方面较为优秀。这是大家都公认的，而且我也是因为试驾了车之后便爱上了这个操控，但是最近我的车开着过一些坑洼路面，前边的悬挂响的厉害，感觉松松垮垮要掉似的，去保养的时候去看看吧。

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真帅啊

4.车机系统

大屏幕有人吐槽有人喜爱，我个人觉得外观还是可以的，壁纸也做的很精美，车机可见即可说的唤醒响应也不错，就是有时候识别度不太高，我说打开360全景他居然识别不了，非得说全景影像。还有几个问题我认为需要考虑和改进。一是车机的视频播放器，爱奇艺可以三屏，腾讯就只能放中间，这个就很难受。二是软件太少了，如此大的车机，娱乐性却没有发挥出来，仅有寥寥几个软件，而且，配备了车外扬声器，k歌居然不能外放，这就有点鸡肋了吧，这露营去大家车外扬声器唱唱歌，多爽啊，这个希望能改进。

周末去做首保，看看首保的流程和状态再来分享，期待小8的后续……