个人驾驶坐姿调节分享

如果说驾驶员是行车安全的重点，那么舒服的坐姿则是最重要的前提。

首先，是前后空间的调节，这决定了双腿是否能够伸展的开，不会感到拥挤，右脚能不能自由轻松的踩到制动及刹车踏板，进行流畅的转换。并且还不能不会使双腿别着方向盘，不然要是下雨天，上车开车时，鞋底有雨水，特别容易打滑，对行车安全是很大的隐患。座椅的角度调节看个人开车习惯，老司机喜欢往后更舒服，但新手或者是谨慎的车主，调到正直的靠背或者微后的位置也是不错的。

座位调节

调节完后驾驶位置的实拍图，这是我个人最舒适的位置，并且不会挡腿。

前排腿部位置

接下来是方向盘的调节，408X前方是有一块液晶屏的，有人反映小幅式方向盘挡视线，要么是上方挡住，要么就看不见。其实是没有进行合理的调整，下方有卡扣，打开卡扣可以往外拉和往里收。看手臂够着费不费劲，最后才是上下角度的问题，需要使方向盘上方的一层在液晶屏下方平行的位置，这样就能完全的看到屏幕了。

方向盘上层刚好在液晶屏下方位置

前排的位置调节的好，后排乘坐的人也可以有很好的体验，只要不是往后躺的太夸张，乘坐空间还是很可观的。

后排空间

本人身高180，体重70kg，前排是我的驾驶坐姿，坐在后排还能有两拳的腿部空间，使用空间绰绰有余。

后排腿部空间

作为跨界车，车身虽然只有4米7，达不到中型车的长度，但内部空间轴距也算不错的了，毕竟就十几万的车，没必要比较这比较那的，自己喜欢才是最好的。

侧面照