首先是油耗方面,我在日常行驶的过程中,等候红绿灯都是缓慢的踩油门。其一是因为假如水温没有达到90°,猛踩油门会伤发动机,其二会使油耗攀升。

最近市区开的多,油耗涨到7.6了
在十字路口较多的道路,我会关注与前车距离,不要跟车太近,尽量避免减速或者刹停,前方车辆等候绿灯时,无需踩油门,靠着惯性往前,既省了油,而且对刹车盘也是最好的保护,这些都是日常中日积月累来的。

外观照
制动方面也是很重要的一方面因素,尤其是堵车或是分神时,主动刹车就起到了很大的作用。不仅仅避免了事故发生也是节省了自己的时间,防止追尾这种事情耽误时间。我一共触发了两次,一次是堵车时讲话,没注意与前车的安全距离,车辆自动刹停,急刹吓了我一跳。还有一次是前方急刹车,车辆也是及时刹停了。

去店里顺便检查了一下刹车盘
自动启停功能,这个按钮我车辆一打火启动,是闭关的。这是个鸡肋功能,发明初衷是为了车辆遇到红绿灯或者临时停车,发动机自动熄火,抬起刹车就能自动行驶,并且停车的这段时间不会产生能耗。

后侧颜值
最重要的是会影响发动机的寿命,因为需要频繁启动以及关闭发动机,所以发动机的寿命会大大降低,得不偿失。

看了下新款508展车
总之,车辆不光得要去售后保养的好,更要作为车主的我们平常使用时,更用心的去了解,爱惜它。

造型棱角分明