还不是因为磷酸铁锂电池的特性，一致性差和放电曲线不线性所以要求每周充满

车主手册强烈要求充满

磷酸铁锂，每次都家充充满，慢充，避免快充

不好意思，用车手册建议每周对电池充满一次

不要限额，每次都充满没错

哪有这么多的屁事儿？维护都是在没有保护板的情况下需要做的。而车企交付给车主的汽车都是有保护板的。充放电的方式在设计初期就已经设置好了，车主是不用管的。用就完了。

你一个博主难道有厂家懂，厂家建议一周充满一次，有条件照做就是

三元锂偶尔可以充满，铁锂偶尔可以不充满。

难道不是插上充电就睡觉吗？睡觉了谁还一直盯着充，每次醒来都是充满的。

那么问题来了，至少每周充满一次，如果每周只充一次，是充满还是不充满？

“至少”这两个字就这么难理解吗？

其实交流慢充枪（桩）咋整都行，充到90%那都无所谓，少用直流快充桩就行

厂家不可能给你满配的，即使显示百分百实际也是90多

用户手册上建议每周至少充满一次，注意用词是之少，那我每次都充满，没有任何毛病吧

没有说到重点，是磷酸铁锂一致性差，部份电压高部份电压低，所以需要定期充满校正

磷酸铁锂电池建议每周至少充满一次，是提醒一直用快充的网约车，家用桩担心个锤子，停车充电上楼睡觉，用车时才拔掉出发

磷酸铁锂的电池，厂家说明书上都写的是每周充满一次。

磷酸铁锂真烦，三元就没这顾虑，直接充到80就行，长途的时候充满，立马就用就行，不要放置。一分钱一分货

我一个月充满一次，平时，我还真没充过电，HEV~70%

随便用爱咋冲咋冲又不是买个祖宗