选我所爱，爱我所选。我的提马记分享。

一、个人情况

自己不怎么懂车，了解车基本是朋友口碑，论坛等渠道。认识马自达是从挑担那里开始的，比较认同品牌的造车理念和设计风格。经过几年的比较，也算转了一圈回来到买了马自达，最终下定CX-50智行，2024年1月2日上牌，坐标西安。

二、购车预算

CX-50的吸引力，预算从15万上升到20万，本来可以不贷款的。。。买了就不后悔。用了厂家8万3年无息贷款。

三、选车过程

之前手里的车是手动挡的，媳妇的驾照是C2，顺便刚好换车。几乎把所有家用品牌和车型看了个遍，车展也去了好几次。记得有一阵子，自己周末换着品牌和车型看车试驾，也是劳心劳力。一圈下来，3个车进入了重点考虑范围：马自达CX-5、福特锐际、马自达CX-50。最终选择后者，是排除了前2个后的决定。排除锐际是因为空间、车内用料问题。排除CX-5是因为产品老了。最终选择CX-50，首先外观帅气，其次想试试人马一体的驾驶感受，包括自然吸气动力系统的耐用性和后期经济性等优势。

四、价格方面

裸车价18.3万，交强及商业险0.49万，包括车损，200W三者，车上人员1W，医保外用；购置税大约1.45万，我是用了厂家3年8万无息贷款。无利息及手续费。不含置换补贴最终落地是20.24万。

五、购车攻略及建议

确定配置、确定配置、确定配置，再去谈价，想省钱就不要怕麻烦，慢慢和销售谈，要有自己的心里价位。

六、用车初体验

1、外观感受方面

魂动设计让人一见倾心，过目不忘。大气的前脸，有力量的侧身肌肉，外观我和媳妇都满意。最满意的就是外观和动力啦，最吐槽就是价格有点高。

2、配置感受方面

真皮座椅用料扎实，用手压很厚实，虽然不如丰田和本田的沙发的软，支撑性强，但坐久了应该比两田的舒服，耐用度也会更好。360倒车影像很好用，庆幸选对了。驾驶员座椅记忆功能方便、点赞。车道保持我关掉了，不太喜欢。自动刹车启动过2次，很及时但有点不习惯。智行配置对我来说已经足够了，辅助驾驶是实用和需要的。操控按键的简洁可上手程度都很好。重点说下音响效果，我喜欢音乐家里也有音响经常听。这车上我插U盘听无损音乐，打开音乐，似一股清风徐徐吹来，让人心旷神怡。高音不破、低音下潜较深，我很满意了。车机的显示也很清晰，简洁。

3、内饰感受方面

内饰设计正中40岁上下中年人的审美要求：线条和颜色搭配出简约大气的效果；独特设计的出风口，配上后门两侧的拉手营造了些许野性。

4、空间感受方面

我身高176里面，体重140斤，前后排都坐过，没有压抑的感觉。说后排头部空间较小，实在是吹毛求疵了，因为正常坐姿根本不会碰头。后备箱深度一般，好在物品可以摞起来放，够用了。

5、动力加速方面

只谈谈感受和经验。拿路上的油车来比较，动力是中上等，想超车油门往下踩深一点很快就超了。自然吸气的车油门踏板可以一下一下踩，不要一下踩完，这样转速不飙高油耗不高，且动力源源不断。大家买后可以试试。高速上提速也是很好的，和我之前开的涡轮增压的车比较，提速的线性更好，车身姿态也很稳。

6、操控感受方面

好开还是好开。按键好用。低速操控感受良好，方向走的到位。转弯半径不大。

7、油耗感受方面

目前1600公里，表显油耗9.6-10.1个变化中，市区拥堵油耗就高了，高速畅通又下来了。

8、舒适度方面

司机和家人乘坐感受普遍较好。

9、隔音方面

80码噪音很小，高速120码噪音有些大，但是可以接受，车内说话，听音乐都没有问题。高速噪音和路面材料有关系。

和长安马自达结缘，希望我和CX-50平安顺利。也希望所有车友用车愉快，顺心顺意。

以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！

最后，感谢圈主指导和推荐！