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    自在河流OYr

    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

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    凡尔赛C5X加装原厂电尾门,真棒!

    2024-02-06发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    我买的是2021款势不凡,初始是不带电动尾门的,在使用过程中还是没有电动尾门方便的,容易脏手。所以心心念念好久,终于年底了得以如愿!在官方商城入手原厂精品件!2480元!含安装费!


    原厂电尾门

    精品备件

    安装电尾门需要提前订货,到货后4S店老板通知我来安装了。师傅施工很娴熟,一边作业一边介绍。师傅说这个位置的卡子是最不好弄的,也最容易掰断,所以格外细致。

    很小心的抠卡子

    安装电尾门需要拆的板子并不多,只有后备箱左侧盖和尾门上的那块大盖子。

    尾门左侧

    尾门的盖子

    拆开盖子后,就可以正式安装施工了。原厂件从安装到完成,只有2个地方打孔。就是的撑杆需要再尾门的塑料件上打孔。其他地方都是不需要打孔的,包括锁扣、控制器等,都无需打孔。

    打孔位置

    师傅打孔的装备都是专用的,孔位在尾门上也是原厂标准好的,所以完全不用担心开孔不精准的问题哈。

    车上上的支撑件

    车身上的撑杆底座也是原厂孔位,无需打孔,非常奈斯。

    电动撑杆到位

    支撑架安装好后,就可以正式上主要零件:电动撑杆了。电动撑杆比原来的液压杆要粗壮不少,看着就很靠谱。

    撑杆装好后,就来到了穿线环节。原厂的线束做工很精细,包裹很到位。师傅在要穿线的波纹管里喷了润滑剂,这样穿线更加顺滑,也不容易拉伤线束的保护层。

    穿线环节

    密密麻麻的线束

    线束一共分2个部分,一部分进入了尾门控制器,一线束进了前面驾驶室的控制按钮。线束穿过来后,还是很多的。师傅把线束整理得非常合适,然后用扎带进行了固定,避免晃动带来异响、摩擦破损。

    重点提一下前面的控制按钮走线。是通过地毯下面走线的,这样不会拆板子,尽最大减少异响。

    驾驶位控制按钮

    装上尾门的盖板还原,最后按上尾门拉手按键。最后再在侧面位置把红色供电线插上,听到尾门蜂鸣器【滴】声响后,就大功告成啦!

    完成效果

    有了电尾门,真的太方便啦!官方出品的加装件,也是品质过硬,非常棒哦!

    作者提到的车系:


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