昊铂HT盲订用户提车测试分享

提车有快一个月了，上周末跑了一个长途，现在想把自己的驾驶心得体会分享给大家；

优点

设计：萝卜青菜各有所爱，外观方面：简洁大气的外观很耐看，要是车更宽一点，可能视觉感受会更好；

内饰设计来说个人觉得稍微有点过量设计，尤其门这块一个黑色的装饰板，方方正正，个人觉得和整个流线型的

造型不是很搭，也收尾处理的不是很好（个人是设计从业者，仅仅发表个人感受）；

空间：这个绝对给高分，前备箱 后备箱都超级大，有家庭的用车需求这款车一定要去看看对比；后排座椅支持145度放倒

长途行驶给家人绝对越级享受；

操控：转向我觉得还是很不错，方向盘也很轻；路感也比较明确，给驾驶者较大的信心；

辅助驾驶：高速上需要接管的次数较少，变道、出闸口还是很精准；车道保持稳定，当驾驶员有走神的时候；车道偏离会

迅速帮你微调一下方向盘，避免事故发生。

充电：我在老家-1度到5度的环境中，国网充电桩基本可以控制在1小时内把电从30%充到95%（个人设定最大值）；最关键是

一年有2200度电免费充，超级省钱。

放电：支持3.3kwh的对外放电功率，兼顾大部分电器，甚至可以同时使用两个家用电器。

续航：温度10度以上 高速基本16.5kwh/百公里，8折左右的续航；5度以下：20kwh/百公里；5-6折高速续航。

售后服务：24h小时客服在线，遇到的问题都能积极解决，并且有电话客服回访，感觉受到重视。

不足：

辅助驾驶：当经过一些认为收窄的高速路放置一堆锥形桶的时候不能提前快速识别减速，每次到了跟前才快速猛减速，这个

希望后续OTA能解决；其次打开NDA必须左手握住9点方向才会识别你手一直在方向盘上面，长期用NDA，左手放方向盘会很累。

内饰：车内音响盖板用的是那种较软的铝制盖板，在开到音量60以上的时候会有共频噪音，并且颜色和整体内饰不是很搭，希望

后续换成和门板类似的颜色，精致度会更高。

倒车：倒车没有自动向下折叠反光镜的功能需要手动调或者语音控制（可能有，还没有细看说明书）

自动化：有脚踢开后尾门的硬件，目前还没有ota不能使用；其次没有哨兵模式，提车就有右后门被旁边车开车门撞掉车漆的事情发生了

因为没有监控和哨兵模式，找不到肇事者。