人生第一辆ID.3

大家好！新人报道。最近随着新能源随着电动车在国内不断兴起，好多年轻人的第一台代步车，已经从原来的燃油车变成了纯电动，而且购车意向似乎也更为倾向于紧凑型小车。而我就是这些年轻人中的一个。因为我也是刚买了一辆上汽大众新能源ID.3。

为什么我也买这款上汽大众ID.3呢？确实是因为它是紧凑型小车，我这人不喜欢麻烦。小巧的车身尺寸更利于城市穿梭、停车等。现在停车位这么紧张而且紧凑的车身也带来了更佳的操控体验。

我的朋友比我早买了一个月。在他极力推荐下买了它。首先在外观上这款上汽大众ID.3一改以往的印象，它通过简洁呆萌的造型以及丰富的配色，吸引了我的不少青睐，而且可以说这是一款老少皆宜的车型。

上汽大众ID.3拥有着贯穿式LED灯带，以及IQ.Light智能LED大灯所打造出来的前脸，同时前脸的上下包围融入了许多点缀，视觉效果更具未来科幻感。所以给我一种科技感又不觉得那么呆板。我觉的前脸挺好。

上汽大众ID.3的尾部将尾灯组进行熏黑处理，并且很好的与尾门相融合。如此一来，圆润的上汽大众ID.3又给我添加了几分战斗气息。就像我车贴一样，无敌是那么的寂寞。

上汽大众ID.3给我的感觉就是好开，好上手。我以前开的车是个手动档，那个费劲我都想大家都是深有体会。而这款车启动只需深踩制动踏板，下车熄火也一样简单易上手，驻车挂P挡，直接离开座椅即可。这多方便。

轮毂的造型简约大方，与车辆的整体设计相得益彰。既彰显了运动感，又增加了视觉效果。

车内的话5.3英寸全液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏再配合AR-HUD抬头显示系统，三屏联动营造出极强科技氛围，让这款电动车标识更加明显。其中，AR-HUD除了HUD显示巡航、车速、路径规划外，还支持动态路径的引导功能，是不是给我们提供极大的方便。

这个座椅加热是我冬天最喜欢的一个点。

这里是方向盘加热。冬天太冷了。早上太冷了。进到车内后我快速的把方向盘和座椅加热开起来。而且我感觉新能源汽车的空调比燃油车的出热风快。这点我是深有感受。以前开我那车燃油车快到目的地了热风才出来，所以我平时基本上不开，就那么干冷着。

前面的储物格我改造一下。觉得挺好。层次分明符合我的性格。

车身颜色方面，提供极光绿、赛博黄、超导红、晶质白、离子灰可徐艳，内饰部分拥有极光绿动、暗红魅影、幻夜黑骑、皎月金星可选。

动力方面，上汽大众ID.3可能有一些特殊，在同级绝大部分车型采用前驱的背景下，ID.3则采用了后置电机+后轮驱动的布局，这也为驾趣提供了想象空间。

总之我挺喜欢这款上汽大众ID.3汽车的，不论产品力和性价比我都觉得不错。那就让我遇见ID.3开启新体验吧。