挨着的两家店，一家人多一家人少，人多的会越来越多，人少会越来越少

说半天就是说不到点子上！一句话价格高，价格没降到位！你让马3全系在降价3万，-5和50两款车2.0降5万，2.5降7万，就是销售在那骂娘买的人也得排队！

说的现实点好不好

我看重的是 安全性好不好，油耗高不高 好不好开 毛病多不多 品牌大不大。至于面子那是有钱人想的。

对的，第一条“别人怎么说”是决定因素。

不现实的话就是抬杠，白送再垃圾销量也爆棚，能说是产品好嘛

你说的对

对穷人而言，肯定还得是价格

在意别人看法，面子

你这也不是具体原因啊，1，品牌，2 面子，最后才是价格，

大部分人在乎的还是皮实耐用和品牌力图的就是方便维修，

我看的是自吸发动机，变速箱是否灵敏，底盘调教是否运动，所以我买的昂克赛拉

品牌大不大，不就是面子吗？

马自达同级车型定价偏高，法系车反人类设计，修理工都是边修边骂

被随大流随没了！毕竟车也不是玩具，国人大都追求一个稳妥，也就是别人怎么说！

轿车在过去称呼为（用人来抬的）轿子，八抬大轿等。一部车好不好，个人认为有几点，一个是安全，舒适。坐车的人图个代步，办事时间节省，又舒适。二是，车子本来就是为自己办事的工具，不能有对自己太大的损耗，比如油耗，维修，保养等，因为是人在享受车，而不是车来享受人！毕竟车是由制造的。三就是根据各种视觉审美爱好怎么设计都行，不要越界

我觉得你没说到点子上去，就是现在很多家庭就一辆车，就得考虑空间问题，就比如说cx5来说，同级别空间垫底，而且中间隆起很高。马自达应该加宽一下空间，即使牺牲一点操控也吊打同级别日系的操控，并且调控出色的6at也会增光填色。

cx50空间大，卖的更不好

中国文化是中庸。你去看看销量好的车都是水桶车。

不是，品牌小，售后维修保养麻烦，怕它黄了

面子应该放第一