话说,提车半年多了,车子陪我走过夏天的酷热,秋天的气爽,现在是验证冬季寒冷的时刻了。
启动:最近南京的温度降到了零下,同时12.18下了第一场鹅毛大雪,好久没下那么大雪了。由于家里时候车停在地下车库,没多大感觉,启动稍微长了点,我一般等转速到800后才会起步。但是,下班是晚上六七点了,大雪覆盖车子,雪走7-8cm厚度,启动后降到800转速时间明显增加。

制热:一直很羡慕同事的提前备车功能,到车上就能暖暖活活,也只能羡慕了,毕竟人家随便就买了辆高禾汽车,随便就提了个雷克萨斯,呀~但是,咱们8x的座椅加热也是不错的,启动后立马打开主驾加热,等几分钟就暖和起来了。
再说这个空调制热,一般我都用的自动空调一档,温度25度。启动后,先温度调到22度以下关闭外循环,让车子发动机先热起来,转速800后就起步走了。大概过了三五分钟,温度25度,就有微微热风出来了,但是水表温度还没有显示50度。等再过五分钟,开了几公里,基本会显示水温50度以上了,空调27度吹出热风,同时座椅加热应该是烫屁股状态了,慢慢升温。水温70以上后,可以开外循环了,不然会起雾~

雨雪安全介入:第一次雨雪天使用,出现好几次情况。一是,自动雨刮器失灵,前挡玻璃雨雪,不自动刮。车友解释说是温度高或者低,自动雨刮就会失效。二是,出现自动刹车关闭图标,圈主说,是为了结冰后防止自动刹车打滑。三是,冰雪上转弯出现esp的图标,好像是防止侧滑的。是安全措施。这个图标出现正是感觉车很滑的情况下,差点撞路边~还好转过头来了。

冬天油耗:明显还是多了些,之前6.5的油耗,最近升到6.9了,还好明天19号油价下降了三毛多,喜大普奔吧。

综上:雨雪天气,尽量停地下车库吧~露天停车,提前去备车,第一个就是开座椅加热~行驶中,尽量避免走到有冰雪的地方,侧滑还是明显的,不过车子有安全措施,放心不少。冬季油耗增加,不同的故障灯也会时不时冒出来,不用担心~正常开一会,也就消失了。
祝各位车友,冬季出行安全每刻~
