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提车大半个月了，之前也是在懂车帝上面看别人各种续航，有高的，有低的。今天也来说一下作为一个真是车主，开了2000公里车主的感受。
本人坐标重庆，温度从提车时的20多度到这几天的几度。个人感觉气温对能耗的影响不是特别大，主要还是看自己的脚法，还有开的路段。
市区情况：大家都知道重庆是山城，上坡或者下坡都很多，所以就平均下来看的话，在16左右。下坡会成为负数，但是综合下来只有12，上坡的话要高一点，差不多18.所以市区综合就差不多在16左右。那71度电池满充满放能跑450左右。这个续航还是额能接受的，即使按照用80%的电，在城区续航也有350，基本也是足够的。
高速续航：这2000公里里程有至少800公里都是高速，所以多少也有一点发言权。因为最近在区县出差，所以一周一次或者两次来回。单边100公里左右。前面几次确实开着很没底，开10公里掉20公里续航。但是开着开着发现越来越准，特别是在用慢充充满电两次，基本上高速上掉的公里数跟实际续航也差不多。如果是用NOA智能辅助驾驶，那几乎90%吧。如果自由发挥，大脚电门，那电耗就会上20，续航就掉得块，不然悠着开（110以内吧）或者智能驾驶，差不多就是在20以内。
驾驶模式：这个模式我没有研究透，车友群包括网上众说纷纭，但是我一直开的舒适模式，动能回收关闭，能滑很远！ 城区试了两次节能模式，动能回收标准，感觉区别不大。
总里程2000+公里。然后平均电耗是17.3 。告诉三分之一，城区三分之二。
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