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    好大喜功,不思进取的车企必定走不长久

    2023-12-17发布于:蓝山车友圈

    真的不想喷CC.毕竟我是爱国的。不高谈阔论,只讲真实的车主使用蓝山的真实感受。说真的我是真后悔买了蓝山(从理想one转投蓝山的车主)。这里不谈厂家避而不谈的保价,不谈你夸大请托宣传的冬季能耗,难道我们用的不是你的真品?

    之前的帖子说了好多需要改进的地方,但是都没有得到厂家的重视。这个帖子只是用点来展开说下对蓝山的ota不抱希望。大家评论下我提出的改进是否符合用车需求。

    先从OTA升级开始说起,为什么讲好大喜功,一个车企业想要为车辆远程升级,没有必要弄个内测名单发给大家看,还未弄清楚要升级改进哪些缺项就开始先告诉车友们我们要升级了,多么多么重视一类的。何况你升级内测是不是应该先搜集真实的反馈而进行改进啊。反观销量第一的增程厂家ota一年多少次?每次都让车友开新车的感受。你们CC呢?一个破开机动画加载半天,车都开走半还是开机动画加载地图。都买你们车了,只有让用户体验感好了,才会给你宣传出去,这个问题厂家的销售思路还需要我一个中学毕业的教你们么?这只是一点,你们厂家听到车主反馈了么?有改进么?车外警示音的问题,每次那个鬼哭狼嚎喝点动静上车必须手动关闭,就不能一次关闭么?说什么法规不允许,你把原则权留给用户就好,我们自己开关就好,非得每次都自己手动。还有座椅加热也是一样,你倒是把座椅加热开关选择开启后默认下次自动开启啊。要说你们车机互动通畅也行,喊了半天,还在加载,也不知道所谓工程师们是否会开车?这就是不思进取的结果,就是照搬都不会的车企,不创新的车企必定走不远。我为我自己当初的决定买单,原以为车是好车,车机不够智能,后续升级会改进,现在看来选错了!!!

    作者提到的车系:


    • 对Lz讲的这些都要求不高 所以目前没见这些烦恼

      评论发表于2023-12-17
      • 那是你没开过真正舒服的新能源

        回复发表于2023-12-18
      • 没错,五岳归来不看山,黄山归来不看岳

        @CAPF闻那是你没开过真正舒服的新能源

        回复发表于2023-12-18
    • 说句心里话,你觉得蓝山好还是one好,转过来有什么感受

      评论发表于2023-12-17
      • 下回打死不碰传统车企生产的新势力和新能源,都是为了国家补贴而制造生产,跟真正有理想的新势力车企没法比。现在车企的技术都能用的住,现在决胜点在于用户的体验和舒适安全上。一个只会拿一年几次升级大肆吹嘘的车企没啥技术含量。一年升级几十次的车企都没它能炫耀。

        回复发表于2023-12-18
    • 这么说 这车好像不如星途揽月了吧。

      评论发表于2023-12-18
      • 没开过你说的这台车,不好评价

        回复发表于2023-12-18
    • 同感,长城的OTA升级感觉就是为了完成任务,对公司有个交代,你看我又完成了KPI考核我管对你车主有没有用,实不实用。反正我考核指标完成了

      评论发表于2023-12-17
      • 我已经对这个车ota不抱任何希望,就想抓紧出手,不要了认赔

        回复发表于2023-12-17
    • 智能化很low

      评论发表于2023-12-17
      • 这个已经不是很low了,是压根没有

        回复发表于2023-12-17

    回复楼主


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