简介:开森
行者无疆4482
手机卡在这个地方妥妥的,就是在驾驶室左前方。
先讲讲理想的manga,上市之前网络上也有看到过车子外观,当时也没见有什么说像gc车啊! 好了,等你正式上市之后网络上就铺天盖地的说像gc,还P图搞了一个奠上去!试想什么车贴上这个字,能不让人往那方面想吗? 其实manga外观没什么问题的,还有个原因是li想本人平时说话不注意得罪人了…… 等你上市了再铁盖地的喷,好像你没有回旋的余地,或者说会损失惨重。 被人说多的事 讲多了就被更多的人会误以为是真的 反观蓝山,从问世到上市经历的也类似此情况。 也是问世时没怎么被喷,魏牌老总发布会上大放厥词……上市了就被喷丑 还是那句话,蓝山外观确实欠缺高级感,但如果说蓝山车丑,那么满大街跑的也都是丑车了 所以,关于外观,不要被喷子们带了节奏, 网络环境太差了。 车友自己买车要判断力!不要人云亦云。
目前见过最帅的蓝山,没有之一 这位车友改膜不错!
挂欧洲车牌的蓝山是不是更帅!
蓝山上车的姿势蛮帅的 主人一靠近蓝山就自动解锁了 一拉门把,一脚踩上自动伸出的脚踏,此时的主人居高临下蛮帅蛮有点霸气,此刻要不要停顿零点三秒再坐下
4s店的终身保养套餐 蓝山3099元,坦克500是2699元 销量比坦克差,蓝山作为混动车保养次数也会比坦克少 套餐价格蓝山居然比坦克还高出15% 看这个套餐海报,简直就是拿咖啡系列做垫背 销量差是必然的。
以前在第二排呼喊小魏同学基本是装聋作哑的情况 第三次Ota升级后小魏同学灵光了蛮多! 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 蓝山越用越好!
加油吧!
如题
蓝山:“世人笑我太疯癫 我笑他人看不清” 先是蓝山弟弟vv7坠桥20米深,车身坚固无比保了人员性命 接着是蓝山被工程车侧面猛烈撞击,车内人员同样安然无恙 前段时间蓝山车顶棚被吊车直吊,近三吨的起重重量顶棚毛事都木有!牛啊!!!
车企定价应顺应市场,价格市场说了算 而不是搞什么保价,魏牌活下去再说 否则蓝山销量再下滑……最终还是背刺到车主
下车前要手动关空调吗 电车是不是不用像油车那样先关空调再下车,防止下回开车点火就同时启动空调增加电池负荷
OTA升级后温不显示,咋整?
这玩意要买吗? 不按防雨罩,充电口防水不
大灯感应太灵敏了吧 经常早上光线不是太暗它也亮大灯 天空稍微阴点就自己开大灯 哪里可调大灯光感度?
蓝山用料是不是比德系还德系? 蓝山应该从凯迪拉克XT6抢了不少客源,而不是理想,蓝山跟李想车主的风格不一样,理念不同,重叠度不高。 其实蓝山同XT6功能性、性价比等方面蛮相似的,都是好车! 两车品牌溢价在同类车型中都不咋地 销量也都不咋地 主要原因是汽车在很多国人心中还是要讲究面子、讲究品牌,实用性是排在后面的。 还有就是在中国营销比产品力更重要! 因为很多人从众心理很严重,奉行买车就买销量好的准没错。 xxxxxxxxxxxxxxx 再有就是现在网络环境很差,到处都是水军,包括蓝山水军,理想水军…… 定力不够的人很容易被带节奏
偶然机会蓝山和蔚来同框 前脸真没比蔚来差,水平有限照不出效果,现场看蓝山跟蔚来同样的帅,而且蓝山块头大近一圈,气场没得说! 车外观并不是非美即丑的,蓝山虽然谈不上颜值很高,但绝对不算丑! 说蓝山丑的,应该有几种情况: 1、被网民喷佬带偏了节奏,这些喷佬凡事都要喷几下,在他们眼里什么车都丑 2、只看网照没认真看过实车的 3、水军 4、对车外观评价的标准非美即丑的人 客观的说,蓝山不丑,但也不是高颜值,很多车主认为蓝山属于耐看型! 最后吐槽下蓝山外观的设计,本可以做到90分以上的,却画蛇添足东加西加: 尾灯加那一撇干嘛 侧面和尾部下边加镀铬亮条,太多了吧 尾标太多 车标太大 外观线条多了点 总之,做减法会更好 ……
蓝山是家里第三台车 按理应该不会像第一次购车那样有什么开车的喜悦感和新鲜感 提车用车已经三个多月了,确实超预期,很值得入手。 没想到现在国产车高级感弄得有水平了,当然不只是蓝山包括理想在内应该也是不错的。 太好开啦!高速路车少的时候开自适应巡航,脚就完全可以放松了,再开个按摩,真太安逸了 起步很平顺,悬挂避震有韧性、高级感出来了。 关键是儿子没在晕车 第二排舒适度没得说了,完胜传统车。 第三排放倒后的后备箱真是太大了,大的离谱!因为车型不是溜背的,所以后备箱空间比较方方正正,利用率那是刚刚的。 以前后备箱装东西是要码放,现在直接往上丢就是了 就是油耗比预期高了一点,应该也是被官方的理想值给误导了 这么大,这么重的车,10L,11升的油耗是可以接受的。
昨天“自复位后”清零后,跑了217公里 90%高速路,时速110至120 空调25度,车外30度,雨 起步时电量10% 综合油耗10.9 另外,官方称满电满油1200公里应该是时速90公里、不是热天的状态下实现的 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 三个感觉(待以后不断摸索才好得出最终结论); 1、热天高速亏电油耗不低,应该在11升左右 2、空调耗电很大,促使油耗也大 3、热天开空调高速路满电满油应该跑不了1000公里,倒算了下可能跑得800多公里
今天跑了趟高速,车外温度36度,车内空调25度 总里程218公里 其中市区出城进城40公里、高速178公里 满电100%时出发,智能保电20% 混动模式 跑完还有25%电量 电耗13.6度 油耗5.2L 综合油耗9.08L,是不是有点高?
在某宝买了两次遮阳伞,一个60多块一个30多,店家事先都说尺寸大小非常吻合,但买回来试了都是左右两边遮挡不住,遮阳伞长度太短了,漏的缝隙很大。 烦请车友们推荐一款尺寸合适大小合适的前挡遮阳伞,谢谢!
空调的供电模式, 是不是在馈电状态下(比方说动力电池-2%),是由发动机直接带动空调(像燃油车那样),而不是用动力电池直接供电空调。 在保电状态下(比方说保电80%)是用动力电池给空调供电,而动力电池的电需要发动机去供给 所以在强制保电状态下,油耗会很高
以前露营装备装车要慢慢地码,想尽办法利用空间 现在直接往车上丢就是了😓
镀铬亮条黑化,那个侧面好看?
#你最爱“它”哪一点今晚同新加坡回国的发小聚首 临别时送他们回酒店 一上车就问这是什么车,好高档 知道是国产车后尤为感叹 xxxxxxxxxxxxxxx 夜晚的蓝山更显高级感
对我而言,蓝山销量好仅仅是锦上添花的事 提车一个多月的体验感摆在那,真心好开,谁用谁知道! 所以销量再差也无所谓 毕竟选它是对标xt6的结果,等了三年还是没等到xt6改款😓 销量应该不会比xt6差,即使差也无所谓 原先对长城高管的尿性早有预期 大不了蓝山停产,也无所谓 长城不倒就行! xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
提蓝山已一个多月 期间都是开蓝山去接儿子放学 路程也不远,一公里 儿子上车他不是坐而是喜欢站着 我就纳闷的问他站着不难受吗,车内净高才120公分,你都130公分了 他却说没问题啊!像站在公交车上! 后来我琢磨官方数据120公分应该是最小净高 天窗下的净高会有125公分左右,所以儿子130公分的身高站着屈下腿或低点头站立不会觉得难受
今天开蓝山接老妈去大伯家吃饭 老妈是头一回坐蓝山 老太太平时很少坐车,属于晕车人群,所以坐车都是坐副驾位,没去坐蓝山VIP二排 途中老太太赞叹这车比我以前那两台车要稳,还说新车味道不重啊 …… 开了二十来分钟市区路到达了目的地,她冒了句:“这就到啦?以前没那么快的啊”
x7跟蓝山都是大六座SUV,尺寸差不多,x7长宽高都比ka蓝山大几公分 偶然机会静态观摩了下X7 蓝山对比x7,内饰、空间方面毫不逊色
今天试了强制电量储备模式,强制保电80%,但是动力电池的电量降低到77%,动力还在使用电能,电量越来越少。 那么这个强制保电80%怎么理解啊? 我的使用场景是:去露营能用上电力空调和一些电器,所以去到露营地之前必须要确保动力电池有大量的电,越多越好。
简单p掉了原轮毂花纹 车友们看看效果如何
买车回来开了848公里,其中500公里高速,其他走市区 油耗4L 酷热天开空调25度,车外40度,感觉表显的续航里程不准,跑不了那么多,空调耗电大的缘故?
提问停车时如何能像起步那样做到丝滑平稳? 调整了好多次踩刹车踏板的力度,把车停住时车身总还是要顿挫一下 如果在市区拥堵路段缓慢行进,期间要不断的刹停,车身一顿、一顿的,同车的人会有点难受
#蓝山DHT-PHEV提车作业中肯评价,30万价位的大六座插电超级混动suv,除了蓝山,还有谁? ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ 【买车理由】 家里之前两台车车龄过大,10年、15年,需要接替者 想提高生活品质,第二排空间要够大,好让家人乘坐更舒适些 爱好户外露营,对后备箱大...查看全文
蓝山越用越好用,国产车现在造车水准确实值得肯定! 就是门太厚重! 前门还比较好关,第二排的要使点劲才行 亲朋好友关门不注意稍微用点劲关门,司机耳朵和脑袋被震得嗡嗡的😃 车友们有解决办法木有?
淘了个比蓝山车标小一号的坦克300黑化WEY尾标 贴在了车尾左下角,可能用银色车标效果也行 照片没拍好 实际效果比原车的好
尾部的“wey”设计感太差了,不协调,不美观,所以想换成魏牌的其他标识,并非一些网友说的什么虚荣心作怪,不让人家知道这是国产车什么的。 xxxxxxxxxxxxxxx 尾标WE丫的字体和大小改改可能会好些 或者干脆用前脸那个大旗杆标也行啊 xxxxxxxxxxxxxxx 新车的不干胶很顽固啊,抠字容易,但要把不干胶清除干净很麻烦很费时 xxxxxxxxxxxxxxx 过程不多说了,用了鱼线、酒精、泡沫清洁剂,还用上了一次性筷子、布、电吹风、移动电源(放电枪老魏都不送一个,太抠门😓😓😓)…… xxxxxxxx 直接讲结论吧! 1、鱼线并不能直接割掉不干胶 2、酒精功效不大,没啥效果 3、要彻底清除不干胶 ,还是电吹风跟泡沫清洁剂结合最有效 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 今天累多就不码字了,车友们看图交流吧!
提车几天了,但都是市内开 感叹国产车越做越好了!刮目相看 确实比合资车好开! 底盘不再是松松垮垮, 收油门时车子不再往前顿,动能回收很顺滑 减震效果高级感上来了,既能反馈路况又不会完全传到车内,避震的韧性感十足,很舒服 总之,驾驶很有质感! xxxxxxxxxxxxxxx 未来的日子就看车子各方面的耐久性了,是否能经受时间的考验,拭目以待吧
车友们有没有觉得第二排的空调不够制冷,二排出风口吹出来的风不够第一排的凉。 第一排的空调没问题,冷气十足!
蓝山山原车不配放电枪,老魏也太抠门了吧😓 请车友们推荐性价比高的放电枪,谢谢!
脚垫、棕色头枕和大床垫都没货,都显示库存不足。 是产能不行,还是南山的销量太好了
原车Ect功能是选配? 怎么订车的时候没有ETC这个选项啊? 另外,蓝色的前脸越看越顺眼,有木有😍😍😍 想当初理想的前脸也蛮难看的😓
经过三次试驾,最终鼓起勇气买了三十万的蓝山,是韭菜是小白鼠还是意外收获就看老魏的后续发力了 这是人生第三台车,前两台是合资和进口车,买国产车下了蛮大决心,原先目标是bba、5系、Q6,xt6……
最贵的要价4、5000元,最少也要3、400元
提问这种状态下还能更改颜色吗?
先说总体思想斗争结果:越来越想大定。 第三部车,最初想买bba,关注过5系,q6,看上xT6……过程很漫长 直到蓝山的出现 ,可能是出手的时候了。这跳档连自己都觉得不可思议,意向怎么会是国产车 xxxxxxxxxxxxxxx 1、驾驶感方面,第一次试驾时感觉不太好,但确实我在意蓝山,所以就有了第二,第三次的试驾,昨天搞了第三次试驾,感觉越来越好 2、乘坐感方面,大沙发一如既往的舒服,可惜第二排的按摩没起作用。 3、外观方面,蓝山不是第一眼美女类型,属于知性美那种?反正多看几次会顺眼蛮多。 深色系的前脸比浅色系的协调 尾部wey三个字母配不上蓝山大气屁股,抠掉后质感立马还原! xxxxxxxxxxxxxxx 顾虑:花三十个w买国产车这个坎还需要很大的勇气,无论是连年亏损的理想还是说卖不好就停产的魏牌,都不省心啊!
难道是传说中的激光雷达版?
昨天试驾了一次,驾驶感觉不太好。 今天特意第二次试驾,感觉不错 三十万大洋不是随随便便大风刮来的 所以以后还要不断的试驾体验,才好做决定。 xxxxxxxxxxxxxxx 先说说感受吧 避震还是不错的,可惜是马牌轮胎,水泥不平整路面噪音还是有点大,但在沥青路面呢,很静谧,如果换上米其林轮胎降噪效果应该更好。 加速推背感非常强,有点过山车的感觉,一脚地板油下去,轻轻松松到100的时速,而且没有油车那种发动机咆哮声。 xxxxxxxxxxxxxxx 最后给大家几点感受作参考: 1、外观颜色方面 前脸造型有点点突,或者说不太好看协调,应该是线条的缘故,毕竟几乎同款前脸的蔚来就协调美观不少。 所以感觉深色车漆比如漓江蓝要比浅色的前脸要协调一些,好看一些。为什么官方主推离江蓝是有原因的 2、内饰颜色方面,米白色内饰实物质感不太行,真实颜色比照片的要暗,特别是白色的方向盘,这应该是设计师的败咯,应该用深色的好一些。相比较之下爱马仕橘红色配上黑色顶有质感一些,或者说高级感好一些。 3、车机系统方面,小魏同学还是蛮听话的,测试了十来次,百分之百的准确度,比如叫他开右边窗户,他不会开左边,天窗遮阳帘也能帮你打开…… 4、第二排座椅的按摩功能基本上没啥效果 5、虽然是27寸的三联屏,但高度确实太矮了,屏幕小了点,比如在看360影校的时候 6、关于蓝山与理想l8选择纠结,其实没必要太过纠结,因为两产品的受众人群不太一样,风格不一样 蓝山讲究配置丰富、驾驶操控和超级混动技术,理想讲究科技体验感、设计质感和服务 蓝山的顶配比l8的air价格少了3.1万 性价比前者要好 逼格感后者要好 两个都是好产品!都能秒杀蛮多同级别的合资车!没必要相互喷来喷去!国产车共同进步,共存才是王道 所以选哪一个就看你自己的需求了。
昨晚知道蓝山价格很美丽后 今天上午就直奔4s店去试驾了 试驾体验感一般啊 或许是期望太高了。 然后下午就去试理想L8 分别试驾了air和Pro 体验感满满! 说说两车对比吧 1,外观样子、烤漆和内饰上,L8比蓝山要时尚更科技感更有质感 2、驾驶感方面,个人感觉L8要好些,乚8似XT6开起来不像大车的样子,L8的方向盘质感强,是不是蓝山的方向盘细了点的缘故? 3、避震方面,乚8要好些,软、过滤路况好一些。包括air,蓝山偏硬,路感较强,但也不差。 …… 有点纠结了 总的来说,好在这次蓝山定价不是太高,否则会很麻,很可能会重蹈蓝山覆辙 过段时间再去试驾吧,但愿是今天的试驾感觉不对。 要冷静冷静,持币观望!
原先还打算去试驾理想l8Pr0,看来没必要了 蓝山顶配30.88万比理想L8低配还便宜了3万! 但这价格如定在25万 长城才更有国产一哥的风范! 民族企业就应该不忘初心“人民需要什么,长城就造什么“,特别老魏还是名党员 ,更应该要有担当 蔚小理的品牌溢价太高了,真心认为
尾标wey不好看,p图抠了 大家看看效果吧
去看了实车 销售人员说价格很可能28~33,我觉得这个价格区间目前看来蛮合理的,太高了不值这个价,太低了会顶摩卡的价格 以下谈几点感受: 外观方面,侧面和尾部都无可挑剔,侧面看起来蛮大气的,尾部线条也很到位,只是wey那三个字母质感没搞好。 相对侧面和尾部来说,正面差那么点意思,但也是可以的,只是没那么惊艳没那么霸气,所以从正面看不出这个车有这么大。话说类似这么大的车,比如X7 q7等的样子不如他们的弟弟X5和q5的,所以大车的外观没有太大瑕疵和不协调就ok了,大车关键是看内在。外观这点蓝山可以给加分 内饰方面做的很不错,很像坦克500,但高级感比500差那么一丢丢,不仔细对比感觉不出的那种。 座椅的舒适度比500和l8都要好,很厚!很舒服! 第二排座椅中间的扶手如果能搞得再宽大点就好了,就像锐界l的扶手可以翻折的。当然这个不是大问题,只是说如果能优化的话更完美 后备箱空间,没有想象中的那么大!但也足够用了。 123排座椅的底部呈阶梯式逐步抬高的过程,后备箱底部最高,应该也是要放电池的缘故,把上下空间给压小了, 最后从路人的角度说一下外观和品牌,不像豪车的样子,国产车,品牌度不高,应该大部分路人都会觉得蓝山也就是20多万,顶多30万出头的车,35万40万的价格应该很少人会猜到
如果定价太高,现阶段除了蓝山还能买哪一款的超5米的插混奶爸SUV?? 理想增程式的就不想选了