自从买了枭龙MAX之后,有时会为报销而烦恼,因为公司报销是要油票报销,其它类型的发票基本无用,所以经常不好意思去跟油车的同事去要发票,主要是要的次数多了,不好开口。
现在的油耗,综合基本上是6L/100KM左右,如果纯电,我的脚法大概是4.8-5.1左右(17.3度电/百公里),跟官方宣传的其实差不多,当然要更省的也有,我这个油耗,其实是因为习惯了运动+纯电模式,如果换成平常的标准+纯电,应该能更省吧,毕竟群里也有4L/100KM的,当然是纯电模式。
距离上次加油,已经整整过去了2个月,时常担心会不会燃油质量会下降,所以最近即使没电,也不去充,开始用油,后来发现群里的车友,比我更长时间不用油的也有好几个,都是9月初就加满的油。
想想之前挺纠结油耗这个问题的,到现在就不在关心,更关心的是驾驶体验,试想一下,百公里为了省那几块钱,就舍不得踩电门,那驾驶的体验会大大减少乐趣,所以平常都是运动模式,上高速就保电改四驱,大龙这么开真的稳。
这是最近一次的加油:

然后自己做了个表,大概统计了一下用车费用:

从6月15提车,接近半年的时间,总的用油+充电费用,基本上2200左右,油用的多还是因为为公司出过几次差,然后回了广西老家一趟,满电用油,运动+混动模式,我的脚法是7L/百公里左右。
9.28回广西老家的油耗,开了9个多小时:

10.2号回的广州,也是开了7个多小时:

这个表显油耗,其实不关心了,即使真实油耗是7L我认为也没啥,因为对于我来说就只是偶尔用用油,它多用点少用点,对我其实影响不大。
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总体来讲,大龙确实是台好车,虽然前期也有一些小问题,但都解决了,应该大部分的枭龙MAX车主是跟我一样的看法吧,希望这个车越卖越好吧,好的产品需要被更多的人去发现。