值得推荐。秦Plusdmi车内采用了行云蓝内饰颜色,深蓝色和浅灰色搭配,并用红白双色缝线和白色包边,整体设计与老款车型基本保持一致。相比老款秦PLUS DM-i最低配车型(11.38万元),秦PLUS DM-i2023冠军版55公里领先型(9.98万元)不光在售价上便宜了1.4万元,同时将仪表盘尺寸升级到8.8英寸。配备DiLink 4.0(4G)车机系统座椅采用打孔皮质包覆增加后排出风口中控屏虽然仍旧为10.1英寸手动旋转屏,不过配备了全新DiLink4.0(4G)车机系统,还支持语音助手。座椅造型虽然没变,但采用了透气性能更好的打孔皮质材料进行包覆,后排也增加了空调出风口。同时,新款还配备了6个扬声器,而老款仅为4个扬声器。搭载1.5升发动机和电动机组成的插混系统电池容量8.32千瓦时,纯电续航55公里在动力方面,秦PLUS DM-i2023冠军版55公里领先型搭载了由1.5升发动机和电动组成的插电混动系统,1.5升发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米;电动机最大功率132千瓦,峰值扭矩316牛·米。配备容量为8.32千瓦时的磷酸铁锂电池,综合工况续航里程为55公里。仅配备慢充口需要自费购买3.3千瓦充电桩基础安装服务套餐相比纯电续航120公里的版本,55公里版本仅配备慢充接口,并且不支持VTOL移动电站功能。同时,全系车刑收不随左配夂20工万辟扶式云中合





购买55公里领先型、55公里超越型以及120公里领先型的用户需要自费购买3.3千瓦充电桩基础安装服务套餐;购买120公里超越型和120公里卓越型的首任非营运车主,则可以享受免费充电桩安装权益。