锐界plus置换探险者ST--大白熊

上一台车锐界plus两驱豪锐已经行驶2年半3.3万多公里，对车是非常满意，不管动力、配置、用料、驾驶质感都打高分，但是心里终究想着的是另一台车，那就是探险者。当时买锐界时本意是看探险者，但老款探险者内饰比较过时，而锐界内饰更新，就选了锐界plus，还省了大好几万。去年新款探险者上市就开始关注，大家都明白，新车上市不着急买，所以最近才下手。

已置换，还是依依不舍，陪我们去了好多地方，放心靠谱的伙伴

太喜欢探险者外观了，尤其车头和侧面，很显大和霸气，老款有老款的好新款有新款的好，都是亲兄弟，不用对比。

选择探险者，懂车的无非就是在乎机械素质--三大件，上台锐界plus已经很满意了，但跟探险者相比，还是差点意思，不管是动力、变速箱、纵置发动机、底盘质感。不懂车的为啥选择探险者除了大，我不知道其他理由不做分析。电车没考虑过，除非买台最便宜的就是接孩子买菜用，但家里还有台超级超级超级不保值，卖了不如自己开着的标志3008。增程就是个笑话，小白的最爱，韭菜的梦想，烧着油，冒着烟，挂着绿牌，不知是悲哀还是卑鄙，好讽刺。

买探险者时联系了买锐界时的销售，他去了凯迪拉克，不好意思推脱就顺便试驾了XT6，不诋毁抹黑其他品牌有一说一。单独说XT6车整体还是不错的，内饰有些落伍，小小的中控屏不算大气，跟探险者对比感觉不是一个级别的车，应该跟锐界L对比，起码都是2.0T，横置平台的车。探险者不管动力、操控、座椅舒适度、底盘用料、纵置后驱平台真的完爆XT6。有人会说XT6隔音好，可能匀速跑时吧，因为探险者纵置原因发动机声音大一点，这是完全可以忽视的声音，何况XT6急加速时，声音也真不小，声浪也不如探险者的好听。

订车时，最初一心想要性能蓝（好像停产，最终也没确定），后来又考虑佩托湖蓝（太沉稳），搜遍了全网照片，最终选择了黑白分明，陆上游艇设计的代表色格陵兰白，见了实车后，很满意自己的选择，太漂亮了，傍晚提的车，光线有些暗，白天更好看，也感谢福特销售送的花。

提车时续航里程是0，估计这油正好到加油站，多拐个弯可能就歇菜了，73的油箱，加了70.41跳枪，加满到73。

订购白色st没有现车，只能定一辆来一辆，等了7天，验车时也无可选择，看了看漆面、试了试各种电子设备、车辆玻璃轮胎生产日期没啥问题，就是11月订车，都是8月产的，可能买st的少卖的比较慢，马上就成库存车了[嘻嘻][嘻嘻]。

目前行驶了不到300公里，有一些初步的体验，有好也有遗憾。

优点:

1、跟锐界plus对比，动力和操控有明显提升，就是发动机转速1200--1700时，因升档积极有点轻微抖动，可忽略不计，手自一体的可以手动降一档，我是无所谓的。

2、座椅比锐界plus舒服，支撑性好，尤其第二排太舒服了，坐垫比老款也加长加宽了。因为锐界plus是7座的，三排进出不方便，使用三排时后备箱只能放背包，这次探险者选的6座，并且探险者使用第三排的话，后背箱可以放5-6个24寸行李箱，非常实用。

3、抬头显示内容很丰富，该有的都有，显示的时速低于探测到的时速时是白色，高于时变橘黄色。探测到前方有车的时是白色，根据车速计算离得近时是橘黄色，这在夜晚雨天或者视线不好大雾天时非常实用。变道辅助检测到旁边有车时，一打转向，抬头显示里的变道辅助标志会橘黄色闪烁。

4、驾驶质感，过连续减速带时滤震明显比锐界plus要好，肉墩墩的[嘻嘻][嘻嘻]，转弯时侧倾比锐界plus也少很多，刹车点头也很小，方向盘指向也比锐界plus精准很多，总之很好开。

5、车机很好用，语音反应也很快，准确率很高，尤其说方言也轻松应对。自从锐界plus开始使用车机导航，就没用过手机导航，手机百度地图现在有主要路口红绿灯计时了，希望福特也跟上脚步，虽然本身有路同系统，但开通城市太少，很多城市无法享受。

6、多媒体系统也是非常满意，下载的flac无损音乐 bo可以满足车内听音乐效果了。给孩子下的mp4动漫，开启环绕，声音调大，有电影院的效果。但是mkv封装的电影，视频可以播放，没有声音没有字幕，无所谓了，4k屏播放mp4也很爽了，还要啥自行车[嘻嘻][嘻嘻]。还有个非常好用的功能，视频app可以投屏，手机无限流量的可以发挥优势了。

7、喜欢急加速的声浪，油车需要这个声音，探险者隔音还是不错的，别把声浪和隔音放一起说。超跑坐车内听不到声浪？还是超跑隔音太差？有的电车，为了制造氛围，车内音响喇叭都可以模拟声浪的声音。

8、官方电动踏板好敦实，我186，230斤，踩上面一晃不晃，原来锐界plus4s送的踏板，已经松松垮垮了，每次保养都要紧紧螺丝，点赞。

9、有个大大的惊喜，真不知道倒车也有主动刹车，昨天接孩子放学，靠路边停车，因车载360太拉跨，就只注意看左边后视镜，结果突然主动刹车，还以为撞东西上了，一回头看到一个大妈骑着电瓶车从旁边过去，喷子别笑话我，俺真没研究过倒车是否有主动刹车，安全系数杠杠滴。

缺点:

1、首先吐槽原车360，福特怎么想的？都小40w了，配这么个玩意，清晰度胡的一塌糊涂，影像也挤的变形，影响判断，停车反而更麻烦，就好比16:9挤成4:3。把360去了，换个清晰的倒车影像也行啊，这个必须换，买的已经在路上了。

2、安静时停车的确有水咣啷的声音，声音不大，时间也很短，不注意听不到，仔细听确实有，但也不是每次都有好奇怪，我是无所谓，只是看有人发过，确实存在。

3、顶棚和前风挡交接处的顶棚布料，讲究的会把布料握边进去，锐界plus和探险者都直接剪裁露着边，不特意去看，平时看不到。方向盘上面皮子接缝处，缝的不直，是个斜的，非豪华品牌不显眼也可接受。

最后总结:车无完车，人无完人，选择了就别后悔，这个价位探险者该给的都给了，自己开着开心就行。那些开口闭口谈保值的人(老百姓2-3年一换车？)，那些把发动机声浪当隔音不好的人(没坐过大排量吧？)，那些说费油的人（加92羡慕么？），那些不收钱不说人话的人(垃圾人)，你们就好像那些去吃成都火锅，拿着吸油纸把牛油和辣椒油都吸走然后说汤底太油的人，让人极其讨厌。

等自驾跑长途，会继续发帖，希望能帮到喜欢探险者的车友。

“请探险者圈主推荐加精”