@斌哥1233211234567：后轮鼓刹直接PAS掉它，再好也是刹鼓的垃圾车

@斌哥1233211234567：后轮鼓刹直接PAS掉它，再好也是刹鼓的垃圾车

@斌哥1233211234567：后轮鼓刹直接PAS掉它，再好也是刹鼓的垃圾车

@斌哥1233211234567：后轮鼓刹直接PAS掉它，再好也是刹鼓的垃圾车

@拉希德壮汉：确实鼓刹，但是刹车能杀住性能不比碟刹差。而关键的价值在后驱，多连杆悬挂，三元锂电池，底盘紧致，开起来确实有操控。这些价值成本会更高。

@国服最佳演员：三元锂啥时候成优点了？但凡对自己生命负责的也得先把三元淘汰掉吧

@拉希德壮汉：确实鼓刹，但是刹车能杀住性能不比碟刹差。而关键的价值在后驱，多连杆悬挂，三元锂电池，底盘紧致，开起来确实有操控。这些价值成本会更高。

@自由的徒弟：就是因为三元锂才不敢买

@行走中的马：可是鼓刹的刹停距离比比亚迪碟刹刹停距离要短，你说气不气

@蓝胖子697：鼓刹和碟刹各有优势。在这车上用鼓刹问题不大。

@拉希德壮汉：确实鼓刹，但是刹车能杀住性能不比碟刹差。而关键的价值在后驱，多连杆悬挂，三元锂电池，底盘紧致，开起来确实有操控。这些价值成本会更高。

@斌哥1233211234567：底盘确实不错，但是这么好的车它就是卖不动，你能咋滴？一降好几万还是卖不动你能咋滴？看着吧，还得继续降，多良心的大众啊

@上进的万里长城永不倒：后驱车跟傲娇吗？碰上路上有雪有法开吗？

@自由的徒弟：就是因为三元锂才不敢买

@自主品牌电车雄起：你这样说就像吉利领克说沃尔沃的核心部件都不如领克。一个没核心技术的车企敢说自己三电比三电核心技术都是自己的车企先进？说到底还是海豚技术更先进，性能更稳定，消费者不傻，不可能花更高价钱去买诺基亚。

@奇妙书签nL：不喷粉不偷油不适合中国宝宝体质，我是不会买的，什么时候喷粉偷油了大众才能叫民族企业

@斌哥1233211234567：底盘确实不错，但是这么好的车它就是卖不动，你能咋滴？一降好几万还是卖不动你能咋滴？看着吧，还得继续降，多良心的大众啊