10月22日提了宝骏云朵460max灵犀版,发现只要是慢充自动充满的情况下,解锁车辆后充电枪不会自动解锁,充电枪无法拔出,需要反复重启充电桩、反复锁车解锁车辆,才能有小几率解锁,导致目前车辆几乎无法正常充电和使用。
车子购于五菱宝骏新能源南京直营店,车子出问题后有售后上门,但售后极其不专业,认定是家里充电抢有问题,家里的充电枪是小鹏的慢充,使用一年多了没有任何问题。售后说小鹏的充电枪卡扣与五菱的不一样,实际对比后发现是一摸一样的,并且目前市场上的慢充枪应该是统一标准的,不可能存在卡扣不适配无法解锁的情况。



售后建议安装提车时送的五菱充电桩,但10月份购车的车主只送了充电桩并不包安装,11月1日起购车的车主不仅送充电桩也会包安装,对只差几天的新老车主区别对待。买车后车子降价,哪怕马上降价我都可以理解可以接受,但是车子有问题不解决、售后人员不专业是无法接受的,难道买了宝骏云朵就必须使用五菱家不包安装的充电桩,否则就没法正常在家充电?
最后要说一下这是个明显的逻辑缺陷,车子在没充满电的情况下,主动去解锁车辆、拔充电抢是可以拔下来的,只有在充满电后才无法拔出。
目前的情况是车子是在直营店买的,咨询客服后客服说直营店没有售后,必须去4S店检查,但是4S店由于车子是在直营店买的,让我去直营店解决,三方在踢皮球,没有人解决车主问题,并且是很严重的车子逻辑问题。