领克03——时尚与性能的完美结合

提车一年有余首先感谢圈主 吊州徐JEI大力推荐！

我的领克用车体验

【外观感受】

领克的车型自古以来就是非常有争议的，独特的设计让喜欢的人喜欢的不得了，让讨厌的人也是更讨厌了，不过我就是那个喜欢的人了。我对领克的外观整体评价是不错的，非常有辨识度的前脸，在大马路上老远就是认出这是一台领克的车型。车尾的造型虽然比较复杂，但是营造的竞技风格却也是非常的不错，整体车型外观个人是觉得非常好的。

名副其实冬日战神

【车内感受】

在提车之前的非常长一段时间里，我从各种试车视频里看03＋映入眼帘的必然是满车的 Alcantara ，满满的高级感，当我第一次进入到03＋里之后，唾手可得的都是翻毛皮，内饰的高级感营造也是非常的 nice 。

另外就是前排的两张座椅了，这两张座椅氛围感拉满，但是因为是桶椅的缘故，短途还好，每次从我工作的地方回家有600公里的长途，开回家之后腰都是特别痛苦的。不过这个座椅的包裹性是真的好，而且翻毛皮的材质防滑真的绝，我每次上车都感觉一股巨大的阻力，在座椅上屁股根本滑不动，这对激烈驾驶非常有帮助。

第一次提车的照片

粉色小熊

【驾驶感受】

领克03+254匹的马力在道路上面行驶，动力完全充沛，路上各种超车无压力，再加上博格华纳四驱保证了车辆的动力性能和操控性能。5.9秒的百公里加速，在直线道路上一脚地板油太爽了。方向盘也是很轻很灵敏，是属于方向盘指哪打哪的感觉，驾驶起来干净利落。操控方面底盘也是相当不错的，走泥路也不是太抖，还能将很多小的颠簸过滤掉。在快速过减速带的时候感觉底盘有点偏硬，定位比较运动。特别适台年轻人。

【售后体验】

车子电瓶亏电了，打不着火，叫了救援立马来帮我搭电。然后我出去跑了半小时停在路边又打不着火了，正好旁边有个车子有搭电器，打着火回家了，第二天领克售后就打电话让我去店里试试看能不能申请更换电瓶。到4s店就给我更换了。

领克售后我感觉非常不错，一开始我还以为骗我进店自费换电瓶，没想到直接就走索赔换了。太意外了。

【配置】

20万给你 WTCR 底子的运动型车，血统纯正的的沃尔沃T5发动机，爱信8AT变速箱。254匹350牛米，博格华纳五代四驱，原厂锻造轮穀，原厂24540R18(24535R19）马牌MC6轮胎，阀门排气，内饰 alcantara 堆满，配置堆满，一个性能车给你ACC , Ifinity 音响，360度环影，座椅加热座椅通风，座椅记忆…国产车太舍得下本了。不过这是把双刃剑，导致车身变重。加速没有快到离谱，不过刹车非常给力。意大利 ITT 刹车皮和245宽度的MC6功不可没。 油耗目前表显9.9，基本都是城里开，我觉得中规中矩，对于这个马力这个车重这个宽度轮胎来说不算高。方向盘很轻，切换赛道模式方向盘就变重了，平常代步很好开。