23款宋PLUS 国庆出行能耗及成本

我来晚了，今天有时间写写东西，9月29日晚上12点来了一场说走就走的旅行，和大家分享一下

【车型】

2023款 DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS，雪域白

【车款】

车价是179800，发票上价格也是179800，上牌500，保险是4975，总计18.52万

【总行驶里程】

车是8月28日提的，目前一共跑了4423公里，去甘孜藏族自治州露营来回里程1000，回老家来回里程600，去大理露营来回里程2400，剩下的就是去成都周边玩的

目前总里程4423公里

【百公里平均电耗/油耗】

说实话开了这么久这个东西我看的还不是很明白，直接上图吧

4.7升百公里

【用车成本】

这次国庆出行，用车总成本是768+30（30是充电的钱）元，去程450+30元，返程318元，同样的路线为啥会相差这么多呢？

这次我们从成都出发前往云南大理洱海，导航路线总共870多公里，实际里程1038公里，由于晚上走的一点也不堵车，找营地花费了2-3小时。

成都到云南一路都是上坡，比较费油，这也是去的费用高的原因，用了1150公里的表显里程，实际只能开970公里，实际里程比率只有【84.3%】

回来恰恰相反，回来差不多能量回收了120公里左右，云南到成都几乎都是下坡路，还是走的京昆高速，用了840公里的表显里程，实际行驶了928公里，实际里程比率【109.9%】，因为回来有堵车，不然会更省

找营地耽搁了2-3小时

回来花费318

【省钱妙招】

1. 如果想要省钱的话就要多用电来行使，用油的话，如果是上坡，会明显感觉到动力不足，油门会踩得比较深，发动机模拟音也特别大，还费油

2. 还有就是不要猛踩油门、猛踩刹车，可以利用汽车滑行减速来补电

3. 能量回收可以选择较大，如果不踩油门车子降速会降得比较快，不过我感觉我已经习惯了

【其他分享】

心态：

这是我的第1辆车也是新车，现在明白了放轻松心态很重要，不要太纠结，人还是不停的受伤呢，车受伤算啥，提车一个半月大大小小的刮蹭有5次了，没有去修过，都是自己修的，一开始伤心得很，现在看开了，又不会拿放大镜去看，驾驶谨慎一些就行

辅助驾驶：

辅助驾驶这次出去玩使用了几次，一般喝水，非常困需要揉揉眼睛，会打开一下，其他时候还是尽量自己驾驶，因为我发现辅助驾驶它有时喜欢压线，期待后面升级，毕竟不是顶配版，超声波雷达只有5个，顶配版有12个，少了7个雷达灵敏度会差一些，为了安全自己还是要专注驾驶，毕竟高速起步就是120左右的速度了

后备箱容量：

后备箱确实小了一些，后面都要考虑一个车顶行李箱了，这次出发东西满满当当的，被子枕头放在了后排，直接给小朋友铺了一张床

随车充：

随车充功率只有1.5KM，充满一辆车还是需要多久的

洱海之行：

作为出行的目的地，必须得分享一波，总的来说，自从买了车以后，确实提供了很大的便利性，出行很方便，营地可以免费充电，洱海之行四天出油就没有用过油钱，还是很感谢这个大家伙提供的帮助。

还是挺好玩的，开心，最后请圈主加达加斯加推荐