第一次在论坛发帖子,写的不好请大家见谅。
我的第一台车是纳智捷U6,就是中石化合作伙伴,一台好车被喷死,开了6年,我的综合油耗7.2,除了隔音稍微差点意思,其它都好,最后因为品牌倒闭,超级好的一台车只卖了3万元。
所以再次买车的时候就避开了冷门品牌,最早关注比亚迪护卫舰07,看了实车,高端大气上档次,但是一对比比亚迪唐,价格配置等方面有没有比亚迪唐冠军版那么有性价比,所以开始关注唐。去比亚迪4S店试驾过几次,舒适,超控都不错,但是没有什么优惠,价格谈不下来。
后面魏的新款摩卡上市,交了100元锁定首发优惠政策,但是这边4S店实力不够还是什么,上市一个月都没有实车,也没有试驾过,后面看了销量,一个月几百台,直接放弃。
本来开始一直都是想买新能源车的,毕竟省油,但是综合考虑,油车也不是不可以选,毕竟油车有他的有事,主要是我每年的里程数不高,新能源车同等级的都要贵个几万块钱,这钱我加油都可以加好几年了,所以又把油车放在计划里面。
油车考虑星越L和瑞虎9,最后通过几次试驾和对比,选择瑞虎9。
主要有以下几点打动我。
1.瑞虎9车身更大,颜值更高,中国人都喜欢又大又好看的东西。
2.瑞虎9发动机参数更高,扭矩更大,动力更好。
3.底盘方面最打动我的就是瑞虎9四驱的CDC电磁悬架。
通过这些选择,最终选择的瑞虎9,相信国货,相信奇瑞。
8月份提车,但是提车仪式真的好简单,一样我们的奇瑞能把仪式感搞上去,截止到现在,用车已经2个多月了,国庆期间回货一次老家,来回700公里,整车驾驶起来整个质感比我以前的车有了质的提升,对于路噪,风噪和发动机噪音有了很好的隔绝。
底盘有了CDC的加持,不管在高速还是乡村道路,都稳了很多,我妈说这个车比我以前的车做起来舒服,不晕车了,应该是CDC的功劳。
在说一下跑高速时候的发动机转数,这个应该是很多人关注的,正常来说,75码左右可以挂8档,这个时候的转速是1400转,90码1500转,100码1600转,120码1800转左右,比以前的车转数低了很多,所以高速比较节油,100码综合油耗5.8,这么大的车,真的很省了。
最后总结就是,买奇瑞瑞虎9,我不后悔,车也是越看越喜欢,希望大家多多支持国货,支持国产。






