国庆出游，晒晒ID.3出行电耗和成本

今年中秋节和国庆节赶在了一起，双节假期有连续8天，这波长假外出游玩或者探亲成为了主流，但是去哪道路上都堵车严重！

对于新能源车主而言最头疼的就是堵车！不仅要排队补电，还要担心长时间堵车会不会耗电严重。今天就分享我国庆出游在高速道路上堵车电耗和高速行驶电耗及用车成本。

【个人车型】

我的车型是上汽大众2022款ID.3纯净智享版，于2022年11月提车，至今用车329天，行驶总里程13965公里，平均电耗为15.7kWh/100km！

车型展示

车型展示

用车天数和行驶总里程

【高速堵车电耗】

上海到无锡行驶总里程只有100公里左右，正常情况下行驶时间为一小时二十分钟，但是国庆当天（10月1日）我却开了近三个小时，高速道路上断断续续堵车，中间我还走了几公里地面，但仍然逃脱不了堵车。

堵车现象

单程105公里，行驶时间2小时43分钟，电耗为14.4kWh/100公里，这是在全程自动空调的情况下。

高速道路电耗分享

其实电车不同于油车，以ID.3为例，堵车车辆停止情况下实际耗电量只有空调，如果门窗不打开，车内环境是相对恒温的，耗电量很低。

堵车情况下，室外温度30度，空调和基本娱乐状态下的耗电量，只有1.2kWh/h！

不过堵车的耗电量时刻在变，跟环境温度有关，也跟车内温度有关。有时环境温度低，耗电量只有0.3kWh/h！一般车辆刚启动时的耗电量能达到3.0kWh/h！

室外温度31度，车辆刚给启动时，打开自动空调的电耗

环境温度为26.5度时，开启空调，耗电量为2.1kWh/h！

秋季环境温度26.5度，开启空调，车辆耗电量情况

环境温度20度，车内空调未开启，车辆耗电量为0.2kWh/h！

未开启空调，车辆耗电情况

由此可以看出，秋季环境温度对车辆的耗电量影响比较大。

🌟🌟🌟开启空调+车辆刚启动情况下，环境温度31度耗电量为3.0kWh/h；环境温度26.5度时耗电量为2.1kWh/h，两者相差了0.9kWh/h！

🌟🌟开启空调+车辆运行较长时间+车内温度稳定的情况下，环境温度30度，耗电量为1.2kWh/h！

🌟未开启空调的情况下，环境温度20度，耗电量为0.2kWh/h！

【高速不堵车电耗】

从无锡回程高速道路堵车现象就好了很多，行驶一个半小时就到家了！这才是比较正常的行驶时间！其实实际耗电量只有13.7kWh/100公里！

高速道路电耗

高速我的车速最高为120Km/h，我一般没有特别去省电，能开120的时速绝不低于120的时速。一般道路畅通的情况下，我都是开启半自动辅助驾驶，设定时速120Km/h！

高速道路

高速时速

其实110-120时速下的电耗是最高的，但环境温度的影响也很大，上面描述的是秋季用车电耗，下面分享一下我夏季高温40度的情况下自动空调+120时速半自动辅助驾驶的电耗。

39度高温下，高速行驶157公里，110-120时速下的高速电耗16.8kWh/h

7月39度高温下的高速电耗

🌟🌟🌟两者一对比就可以发现，在高速时速110-120的情况，影响电耗的主要因素就是环境温度。

【高速道路用车心得】

高速道路行驶，即使在堵车情况下，开启自适应巡航或者半自动辅助驾驶，只要设置好安全距离，驾驶还是很轻松的。最好安全距离设置大点，因为堵车过程中就怕前车突然变道，如果安全距离过低，系统检测到车辆与前车距离大于安全距离会突然加速，容易造成事故的发生；再一个原因就是堵车缓慢行驶过程中，隔壁车道会有加塞的车辆，如果设置的安全距离偏小，车速较快时容易造成事故的发生。

车机手册介绍:“ACC 借助车辆前部的雷达传感器探测行驶情况，雷达传感器的作用范围长达 160 m。”行车安全距离一共分为5档，也就是说一档的安全距离大概是32米，我一般是设置3档，共96米，目前使用下来，这个安全距离比较适合我，根据前车行驶速度自动调节自己的行车速度，一直保持在设定的安全距离里，即使遇到突发状况也有足够的时间和距离来反应和避险！

安全距离设定

安全距离设置方式

长时间保持堵车状态行驶，难免会有驾驶疲劳感，反应都会相对延迟，保持较长的安全距离很有必要，保证不伤害自己的前提下，还要保证不被他人伤害！

设置较大的安全距离，便于及时接管和有充足的反应时间。

自适应巡航和半自动辅助驾驶模式下，只要轻点刹车，以上模式会自动关闭；如果再想开启只需按键“SET”即可恢复上次设置，还是比较方便的！

【用车成本】

这两次出游都是短途行驶，正常情况下ID.3充满电的情况下可以行驶300公里，所以短途行驶路上根本不需要补电，同时仪表台实时续航可以比较准确的预估剩余可行驶里程，可以很好的消除续航焦虑！

短途行驶前只需要用家用充电桩提前充电至100%，家用充电桩可以选择谷时充电，电费仅需0.332元/kWh！

无锡出游来回共行驶了207公里，电耗分别为14.1和13.7kWh/100公里，所以共计耗电28.8度，电费为9.4元！还是新能源车出行便宜，高速费免费，无锡停车场停车4.5小时，停车费14元！无锡出游共计花费23.4元。

这就是新能源车的优势！

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【省钱小妙招】

很多人都说，都已经用新能源车，用车成本已经很低了，还省什么省！

但是没有必要的浪费还是应该禁止，用电也是一种能源消耗，毕竟大部分电源还是来源于煤炭发电，以浪费为耻，以节约为荣！

我们可以从以下几点做到节省电耗以此达到省钱的目的！

1.避免暴力驾驶。也就是避免猛踩油门，温柔驾驶；

2.高速和城市道路采用半自动辅助驾驶或者自适应续航，这两种模式可以很好的降低电耗；

3.有条件在家里加装自有充电桩，采用谷时充电，享受半价用电；

4.高速充电可以采用大众电卡充电，可以通过参加上汽大众的活动来兑换电卡，做到“零元”充电，再也不用看充电单价了；

5.减少不必要的空调开启，秋季出行很多时候都不需要开空调，可以适当开窗来增加车内空气流动；

6.时刻关注胎压，避免低胎压行驶。

家用充电桩

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最后感谢ID.3圈主黑暗邪神总督推荐加精！